我们都熟悉中国的汽车品牌，比如比亚迪、吉利、长城、东风、长安、一汽、SAIC、北汽、广汽、奇瑞、江淮、众泰等等。但是，你要知道，这些中国汽车品牌大部分是国企，很少有民企。再说说市政府控股企业。1.广汽广州市政府控股的广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团，总部位于广州市天河区，注册资本64.66亿元，法定代表人曾庆红。广汽集团官方数据显示，拥有员工75000余人，母公司广州汽车工业集团2016年世界500强企业排名第303位，中国500强企业第64位，中国制造业500强企业第20位，广东制造业企业第3位。2016年，广汽集团销售整车165.01万辆，利税总额450亿元。资料显示，广州汽车工业集团有限公司是广汽集团第一大股东，持股60.63%，其次是香港中央结算(代理)有限公司，持股34.24%。广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股。因此，广汽集团实际上是由广州市政府控制的。目前，广汽集团旗下的中国汽车品牌包括广汽传祺等。2.奇瑞汽车芜湖市政府安徽省政府持股41.58%。奇瑞汽车有限公司于1997年1月8日注册成立，总部位于安徽芜湖。是一家从事汽车生产的国有控股公司。2016年8月，奇瑞位列“2016中国企业500强”第450位。目前，奇瑞的中国汽车品牌包括奇瑞、凯瑞、伊凯和观致。工商登记资料显示，奇瑞汽车股份有限公司股权分散，第一大股东为奇瑞控股有限公司，占股27.94%，其次为安徽省信用担保集团有限公司，占股12.24%，芜湖市建设投资有限公司和芜湖市瑞创投资有限公司，分别位列第三和第四，占股8.43%和8.27%。此外，安徽投资集团控股有限公司持股6.38%，渤海产业投资基金管理有限公司持股3.74%。其中，安徽省信用担保集团有限公司和安徽省投资集团控股有限公司由安徽省政府100%控股。此外，根据奇瑞控股有限公司的注册信息，其两大股东分别是芜湖市建设投资有限公司(52%)和芜湖瑞创投资有限公司(48%)。前者由芜湖市国资委100%控股，后者由尹同跃控股87.53%。这样芜湖市国资委分别占奇瑞汽车有限公司8.43%、27.94%*52%22.96%的股份，为第一大股东；芜湖瑞创投资有限公司持股8.27 '，94%*48%21.68%，为第二大股东，其中尹同跃持股约18.98%。安徽省政府持股18.62%，为第三大股东。芜湖市政府和安徽省政府似乎持有奇瑞汽车41.58%左右的股份，先说省政府控股车企。1.爱琴海纵帆船上海SASAC持股74.3% 74.3% SAIC的全称是“SAIC集团有限公司”，法定代表人为陈虹，注册资本116.8亿元。据了解，SAIC是国内a股市场最大的汽车上市公司，总股本116.83亿股。2016年，SAIC销售整车648.9万辆，继续保持国内汽车市场的领先地位。同时，以1066.8亿美元的综合销售收入(2015年)位列《财富》世界500强第46位。根据SAIC前10大流通股股东数据，上海汽车工业(集团)总公司是SAIC的控股股东，占股74.3%。上海汽车工业(集团)总公司是上海SASAC的全资子公司。因此，SAIC是由上海SASAC控制和监管的国有企业。目前，SAIC的中国品牌汽车包括荣威、MG名爵、跃进、SAIC大通、五菱和宝骏。2.北汽北京SASAC 100%控股。BAIC被称为 3.江淮汽车安徽省政府持股23.55%。江淮汽车，全称为安徽江淮汽车集团有限公司，是集商用车、乘用车、动力总成研发、制造、销售、服务及相关业务为一体的综合性汽车制造商。公司注册资本为18.93亿元，法定代表人为安进。目前，它包括JAC和安凯。数据显示，2016年江淮汽车营收524.91亿元，销售轿车及底盘64.33万辆。另有数据显示，江淮汽车的控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司，占股23.55%。其次是建设投资有限责任公司，占股7.10%。安徽江淮汽车集团控股有限公司由安徽省国资委100%控股，建设投资有限公司是国有独资公司中国投资有限责任公司的N级全资子公司。此外，合肥国资控股有限公司持股4.87%，为第三大股东。这样的国有资产至少占35.52%的股份。4.辽宁省政府持有辉煌80%的股份。华晨汽车成立于1992年，总部位于辽宁省沈阳市，全称为“华晨汽车集团控股有限公司”。值得一提的是，其控股公司华晨中国汽车控股有限公司是中国首家海外上市公司。资料显示，华晨汽车集团注册资本为8亿元人民币，法定代表人为祁玉民。其股东为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会，分别占股80%和20%。可见，华晨汽车实际上是辽宁省政府控股的企业。目前，华晨汽车的中国汽车品牌包括中华、金杯、化松和合资品牌诺诺。最后说说央企。以下是国务院SASAC直接监管的中央企业名单。从大单上可以看到一汽和东风的影子。1.中国一汽(FirstAutoWork)国务院SASAC直接监管的央企成员。一汽，又称“中国一汽”，全称为中国第一汽车集团公司，总部位于吉林省长春市。央企成员，国有特大型汽车生产企业。它是新中国的第一家汽车工厂，建于1953年。1956年，一汽制造了新中国第一辆卡车——，解放了。1958年，制造了新中国第一辆轿车东风和红旗轿车。官方数据显示，一汽累计生产销售各类汽车超过2400万辆，实现利税超过5000亿元，形成东北、华北、华南、西南四大基地，分布在哈尔滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。目前，一汽的中国汽车品牌包括红旗、奔腾、欧朗、森永真由美、骏派等。2.东风汽车国务院SASAC直接监管的央企成员。东风汽车公司成立于1969年，总部设在湖北省武汉市，是中国特大型国有骨干企业。由国务院国资委直接监督管理，是央企成员。东风汽车公司官网数据显示，截至2011年底，公司总资产2320亿元，员工16万人。目前东风的中国汽车品牌有东风神风、东风风行、东风小康。3.长安汽车母公司是央企成员。长安汽车的前身可以追溯到1862年成立的上海洋炮局，至今已有150多年的历史。长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司，是中央企业成员，由国务院国资委直接监督管理。目前长安汽车的中国汽车品牌有长安、长安欧尚、江铃、陆风。后记：你对这个结果感到惊讶吗？那么，哪些自主品牌 很多小伙伴对于更换电池的顾虑，80%来自于“价格”。除了“丰衣足食”，官方售后价格昂贵，而且只能在苹果官方指定售后点更换维修，性价比极低。第三方维修店相对实惠，性价比高，但不同店选择的产品质量参差不齐，一不小心就容易“踩雷”。那么这些各种类型的电池有什么区别呢？1.德赛：是苹果官方原厂电池供应商之一，质量自然值得信赖。但由于官方供应的特殊性，在市场上基本很难找到，通过官方渠道购买是最好的选择；2.欣旺达：和德赛一样，是苹果官方原厂电池供应商之一，质量和市场渠道同上；3.飞毛腿：20的国产品牌，电池型号繁多。国内老字号质量比较稳定，做工细致，使用寿命一般；4.品胜：熟悉并走在3C电池行业的前沿。因为地域覆盖广，在专业售后和服务上是不错的选择，质量也比较稳定；5.华研：专注苹果电池生产线，电池质量和使用寿命相对尚可，但因为专注和小众，品牌知名度不高；(此处增加了一个小程序，请在今日头条客户端查看)