咱河南话里,把水箱高温叫“水箱着了”。这可不是小事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。你要是开车开着开着,发现水温表“蹭蹭蹭”往上涨,水箱盖还往外冒热气,那就是水箱高温了。
1. 水箱缺水。这是最常见的原因,水箱没水了,发动机就不能及时散热,温度就会升高。所以,开车前一定要检查水箱水位,不够了就赶紧加。
2. 水泵故障。水泵是循环冷却水的,要是它坏了,水就流不动了,水温当然就高了。所以,水泵要是出了问题,水温表就会报警,你就得赶紧去修。
3. 散热器堵塞。散热器就是水箱前面的那个大风扇,要是它被灰尘、柳絮什么的堵住了,风就吹不过去,水温就会升高。所以,定期清理散热器很重要。
4. 节温器损坏。节温器是控制水温的,要是它坏了,水温就会一直升高,水箱高温也就不奇怪了。所以,节温器要是出了问题,水温表也会报警,你就得赶紧去换。
5. 防冻液失效。防冻液的作用是冷却和防锈,要是它失效了,水温就会升高。所以,防冻液要定期更换,而且要用质量好的。
水箱高温可不是闹着玩的,要是不及时处理,发动机就会拉缸,甚至报废。所以,要是发现水箱高温,一定要赶紧停车,不要继续开了。
停车后,不要马上打开水箱盖,因为里面的水很烫,会烫伤你的手。等水温降下来一点后,再用湿毛巾慢慢打开水箱盖,看看水箱里的水够不够,有没有水垢什么的。
要是水箱里的水不够了,就加一点防冻液进去,但不要加太多,不然会影响冷却效果。要是水箱里的水垢太多了,就清洗一下水箱。
要是以上方法都不行,那就只能叫拖车了,把车拖到修理厂去修。所以,平时要注意保养水箱,定期检查水位、清理水垢、更换防冻液,这样才能保证水箱的正常工作,延长发动机的使用寿命。