展开
丰田威兰达 插电混动 制动系统故障怎么回事?
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

丰田威兰达 插电混动 制动系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

丰田威兰达 插电混动 制动系统故障常见原因

1.刹车片磨损

30%的原因是刹车片磨损导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,如:常规磨损, 长期磨损, 过度磨损。

2.刹车油液老化

25%的原因是刹车油液老化导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,如:油液浑浊, 油液变质, 油液渗漏。

3.刹车系统故障

20%的原因是刹车系统故障导致电机内部异物制动系统故障,如:刹车管道破裂, 刹车泵故障, 刹车片脱落。

4.刹车控制单元故障

15%的原因是刹车控制单元故障导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,如:控制单元短路, 控制单元损坏, 控制单元程序错误。

5.刹车线路连接松动

10%的原因是刹车线路连接松动导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,如:接头松动, 线路老化, 接线脱落。

丰田威兰达 插电混动 制动系统故障解决方法

1.更换刹车片, 检查并调整刹车系统, 更换刹车盘

常规磨损, 长期磨损, 过度磨损导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,一般情况需要更换刹车片, 检查并调整刹车系统, 更换刹车盘,维修成本约1000-1700元。

2.更换刹车油液, 清洗和检查制动系统, 更换刹车泵

油液浑浊, 油液变质, 油液渗漏导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,一般情况需要更换刹车油液, 清洗和检查制动系统, 更换刹车泵,维修成本约1100-2900元。

3.检查并修复刹车系统, 更换刹车管道, 更换刹车泵

刹车管道破裂, 刹车泵故障, 刹车片脱落导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,一般情况需要检查并修复刹车系统, 更换刹车管道, 更换刹车泵,维修成本约1800-2700元。

4.诊断并修复控制单元, 更换刹车控制单元, 重置控制单元程序

控制单元短路, 控制单元损坏, 控制单元程序错误导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,一般情况需要诊断并修复控制单元, 更换刹车控制单元, 重置控制单元程序,维修成本约2900-5000元。

5.检查并重新连接线路, 更换受损部件, 修复或更换接头

接头松动, 线路老化, 接线脱落导致丰田威兰达 插电混动 制动系统故障,一般情况需要检查并重新连接线路, 更换受损部件, 修复或更换接头,维修成本约600-1200元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
丰田威兰达 插电混动 冷却泵故障怎么回事?
丰田威兰达 插电混动 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威兰达 插电混动 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田威兰达 插电混动 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老化、接口密封老化
丰田插电...
本田插电...
丰田油电...
丰田威兰达 插电混动 充电接口故障怎么回事?
丰田威兰达 插电混动 充电接口故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威兰达 插电混动 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致丰田威兰达 插电混动 充电接口故障,如:物理损伤、磨损、老化。2.电子故障30
丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞怎么回事?
丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致丰田威兰达 插电混动 冷却系统堵塞,如:引擎冷却液沉淀, 水泵堵塞, 冷却
丰田威兰达 插电混动 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
丰田威兰达 插电混动 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威兰达 插电混动 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致丰田威兰达 插电混动 电池管理系统(BMS
更多案例
丰田雷凌混动17年发动机冷却泵B控制系统故障是怎么回事
陈杰
金牌技师
丰田 马自达
这个属于间歇性问题,如果再次出现的话,建议您直接更换。
丰田雷凌混合动力系统故障是怎么回事?
林秀波
金牌技师
大众 本田
根据您描述的这是车辆的那个动力模块故障,其解决方法让师傅进行更换模块匹配数据处理的!
丰田威尔法混动系统故障
王志超
专家技师
大众 丰田
都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢你就帮帮忙动动手指,给个五星好评,谢谢啦,,
丰田汉兰达电脑检测发动机异维控制系统丰田汉兰达电脑检测发动机ev控制系统故障
张满辉
专家技师
丰田 别克
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码一般大多数都是空气流量计的问题,但也不排除是氧传感器本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
响应快速
技术高超
有问必答
技术一流
已解决问题
经验丰富
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂