车辆跑偏的八大原因

在咱河南话里，车辆跑偏就叫“车往右偏”。这可不是小事儿，得赶紧去看看咋回事儿。今儿个，咱就来聊聊车辆跑偏的那八大原因。

四轮定位不准

要是车轮主销磨损变形了，前束、车轮内倾啥的就会变了，这就会导致车辆跑偏。这时候，就得去做个四轮定位，把它给校正过来。

轮胎不同

要是左右两边的轮胎尺寸或者花纹深度不一样，就会出现两边车轮速度差，车子就会跑偏。解决办法就是把轮胎换成一样的。

轮胎气压不等

要是两边轮胎的气压不一样，轮胎大小就会有差异，车子也会跑偏。所以，要给气压不足的轮胎充上气，让两轮气压相同。

前避震弹簧回弹性能不同

要是两侧弹簧性能回弹能力有差异，车身重心就会偏移，车子就会跑偏。这时候，就得把弹簧拆下来，测试一下弹性，该修的修，该换的换。

车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙

要是转向拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套啥的磨损了，间隙就会过大，车子就会跑偏。这时候，就得换个新的部件，把间隙给调整好。

左右减震器减震性能有差异

要是减震性能有差异，对路面的震动吸收能力就会下降，车子就会跑偏。

车架变形

要是车身受到撞击，大梁产生形变，后期修复不到位，车子就会跑偏。这时候，就得把大梁给矫正过来，或者直接换个大梁。

制动器分离不彻底

要是某个制动器分离不良，车轮的转速就会与其他车轮不同，车子就会跑偏。这时候，就得把制动器给修好，让它彻底分离。