咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离活器”。这“离活器”要是不灵了,可就麻烦了,车开起来不得劲儿,还可能会出事儿。今儿个,咱就来聊聊这“离活器不灵”的事儿。
有一种情况,就是你开车的时候,半联动离合操作不正确,这可不行。半联动离合,简单说就是离合器没有完全接合,发动机和变速器之间有一定的转速差。这样操作,会让压盘、离合器片还有飞轮之间不断摩擦,产生高温,时间一长,离合器片就容易烧坏。所以,咱可得注意,别瞎操作,得按照正确的方法来。
还有一种情况,就是猛抬离合踏板。你开车的时候可别这么干,要是猛抬离合,离合器片和压盘就会突然结合在一起,产生很大的摩擦力。这摩擦力要是太大了,离合器片可就受不了,容易分解,压盘表面也会被磨坏。所以,开车的时候得悠着点,别猛抬离合。
这超负荷使用离合器,也是个问题。要是经常让离合器片、飞轮还有压盘这些配件过度磨损,它们就容易产生高温,时间一长,离合器片就容易被烧坏。所以,开车的时候得注意,别让离合器片、飞轮还有压盘这些配件过度磨损,得合理使用离合器。要是发现这些配件有问题,得赶紧去 4S 店检查维修。
这离合器片的质量也很重要。要是离合器片质量不好,它就容易损坏,而且损坏的速度还很快。所以,咱得买质量好的离合器片,别图便宜买那些质量差的。质量好的离合器片,用起来放心,也不容易出问题。
这“踏板自由行程”是啥意思呢?简单说,就是离合器踏板在完全松开之前,需要移动的距离。要是这个距离太大了,离合器分离时压板的行程就不足,这可不行。所以,要是发现踏板自由行程过大,得赶紧去维修厂或者 4S 店检查一下,看看是不是需要调整一下。
这“释放杆高度不一致”是咋回事儿呢?其实,就是释放杆的高度不一样。要是这个高度不一致,长时间下来,就会影响离合器的工作,导致离合器坏。所以,要是发现释放杆高度不一致,得赶紧去调整一下,别让它影响离合器的正常工作。
这“主从动盘不均匀”又是咋回事儿呢?其实,就是主从动盘的厚度不一样。要是这个厚度不均匀,长时间下来,就会损坏离合器。所以,要是发现主从动盘不均匀,得赶紧去维修厂或者 4S 店处理一下,别让它影响离合器的使用寿命。
这“压板弹簧弹力不一致或断裂”又是咋回事儿呢?其实,就是压板弹簧的弹力不一样或者断了。要是这个弹力不一致或断了,离合器片就跟压板无法紧密贴合,容易造成离合器的损坏。所以,要是发现压板弹簧弹力不一致或断裂,得赶紧去 4S 店或维修厂更换一下,别让它影响离合器的正常工作。
这“缺少润滑”又是咋回事儿呢?其实,就是离合器在工作的时候,缺少润滑油。要是缺少润滑油,离合器就容易磨损,而且工作温度也会升高。所以,开车的时候得注意,别让离合器缺少润滑油。要是发现离合器缺少润滑油,得赶紧加润滑油。
这“存在滑动摩擦离合器结合不彻底状态”又是咋回事儿呢?其实,就是离合器在结合的时候,存在滑动摩擦。这种滑动摩擦会磨损离合器和烧毁离合器及压盘。所以,要是发现离合器存在滑动摩擦离合器结合不彻底状态,得赶紧去 4S 店检修一下,别让它影响离合器的正常工作。
这“离合器片老化”又是咋回事儿呢?其实,就是离合器片用的时间太长了,或者开的公里数太多了,离合器片自然就老化磨损了。所以,要是发现离合器片老化磨损了,得赶紧换离合器片,别让它影响你的行车安全。