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机油压力过大是什么原因,机油压力过大是什么原因造成的
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发动机的“小心肝”

机油压力,就像是发动机的“小心肝”,它的大小直接关系到发动机的健康状况。如果机油压力过高或过低,都会对发动机造成损害。所以,咱得时刻关注着机油压力,让它保持在正常范围内。

机油压力过高的原因

1. 机油粘度过大。就像咱河南人说的“油太黏了”,机油太稠了就会导致压

2. 限压阀调整不当。限压阀就像是个小阀门,要是它没调好,机油压力就会过高。

3. 机油滤清器或主油道堵塞。这就好比是咱的血管堵住了,机油过不去,压力就会升高。

4. 发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小。这就像是两个零件之间的缝隙太小了,机油过不去,压力自然就高了。

5. 喷嘴堵塞。就像是咱的鼻子堵住了,呼吸不畅,机油压力也就高了。

6. 曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小。这就像是零件之间的距离太近了,机油过不去,压力也就高了。

机油压力过低的原因

1. 油底壳油量不足。就像是咱吃饭没吃饱,发动机没“吃饱”,压力自然

2. 机油粘度过小。就像是咱说的“油太稀了”,机油太稀了就会导致压力过低。

3. 限压阀弹簧弹力不足或调整不当。限压阀就像是个小弹簧,要是它没弹性了,压力自然就低了。

4. 润滑系统管路严重漏油。这就好比是咱的血管破了,机油漏掉了,压力自然就低了。

5. 机油细滤器破损漏油。这就像是咱的水桶漏了,机油漏掉了,压力自然就低了。

6. 机油泵磨损过甚或有故障。这就像是咱的心脏不好使了,机油供不上,压力自然就低了。

7. 机油压力表或传感器失效。这就像是咱的眼睛看不见了,不知道压力是高是低,压力自然就低了。

8. 主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。这就像是零件之间的距离太大了,机油过不去,压力自然就低了。

如何预防机油压力过高或过低

1. 定期更换机油和机油滤清器。就像是咱定期洗澡一样,让发动机保

2. 选用合适的机油。就像是咱穿合适的衣服一样,让发动机“穿”得舒服。

3. 注意发动机的保养。就像是咱注意自己的身体一样,让发动机保持健康。

4. 定期检查机油压力。就像是咱定期量血压一样,让发动机的“小心肝”保持健康。

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