手动挡换挡，松油门还是踩油门？

在驾校学车时，教练教我们开手动挡，要松油换挡。但为啥又有降挡补油的说法呢？手动挡换挡到底要不要松油门呢？

踩离合，松油门

踩离合，松油门，这是手动挡换挡的基本操作。当你踩下离合器，车辆就进入了空档状态，此时如果继续加油，发动机就会空转，不仅浪费油，还会增加油耗。所以，在换挡前，一定要先松油门。

升档要松油门，降挡可补油

升档时，要完全松开油门，让发动机转速下降，与车速相匹配，这样才能顺利换挡，避免顿挫。而降挡时，可以根据情况进行补油，以保持发动机和车轮的转速匹配，避免急刹效果，提高提速效果。

不松油门的危害

如果不松油门，换挡时发动机转速会飙升，增加油耗，而且在离合器接合时，由于转速差过大，会产生剧烈摩擦，影响离合器寿命，增加传动系统冲击，还会导致车辆顿挫，开起来很不舒服。

熟练掌握换挡技巧

手动挡换挡需要熟练掌握离合器和油门的配合，这是掌握手动挡的关键。只有在松油门的同时踩下离合器，才能顺利换挡，避免发动机空转和油耗增加。