排气管发红的原因有哪些，排气管发红的原因有哪些呢

排气管发红，咋回事儿

咱河南话里，把“排气管”叫“通气管”。这“通气管”要是发红，可别不当回事儿！今儿个，咱就来聊聊这“通气管”发红的原因。

正常情况下，排气管不应该发红

一般来说，排气管的温度不会太高，除非发动机在大负荷下工作了很长时间。所以，如果你的车在正常行驶中，“通气管”突然发红，那可能就是出问题了。

“通气管”发红的原因有哪些呢

1. 混合气过稀：这可能是因为喷油器堵塞、油管漏油、油压过低等原因造成的。混合气过稀，燃烧不完全，就会产生更多的未燃烧的油气，进入排气管后被再次燃烧，从而导致“通气管”发红。

2. 点火时间过迟：点火时间过迟，会导致燃烧过程延迟，在排气管中继续燃烧，从而使“通气管”发红。

3. 火花塞故障：火花塞电极间隙过大或过小，会造成火花塞点火能量不足，导致燃烧不完全，使“通气管”发红。

4. 气门间隙过大：气门间隙过大，会导致气门开启时间过长，使气缸内的压力下降，从而使燃烧不完全，“通气管”发红。

5. 发动机过热：如果发动机散热不良，水温过高，会导致发动机燃烧室内的压力和温度升高，从而使燃烧不完全，“通气管”发红。

6. 积碳过多：如果发动机长期在恶劣条件下工作，或者使用了质量不好的燃油，会导致发动机积碳过多，从而影响发动机的正常工作，使“通气管”发红。

“通气管”发红，咋办

如果你的车“通气管”发红了，那你得赶紧找个地方停车检查一下。首先，你可以检查一下发动机的水温、油压、火花塞等部件，看看有没有异常。如果发现问题，你可以自己动手解决，也可以找专业的汽车维修人员帮忙。

如果你的车“通气管”发红是因为混合气过稀、点火时间过迟、火花塞故障等原因造成的，你可以通过调整喷油器、清洗油管、更换油压调节器、调整点火时间、更换火花塞等方法来解决。

如果你的车“通气管”发红是因为气门间隙过大、发动机过热、积碳过多等原因造成的，你可以通过调整气门间隙、清洗发动机、清理积碳等方法来解决。

总之，如果你发现你的车“通气管”发红了，你得赶紧找个地方停车检查一下，看看是什么原因造成的。如果问题不大，你可以自己动手解决；如果问题比较严重，你可以找专业的汽车维修人员帮忙。