嘿,各位老表!今天咱来聊聊发动机有响声的事儿。你开车的时候,有没有听到过“哒哒哒”的声音?别慌,这可能是发动机在给你“打招呼”呢!
发动机就像咱的心脏,机脚胶就是它的“减震器”。要是这“减震器”老化或松脱了,发动机就会抖得厉害,还会发出“咯噔咯噔”的声音。所以,老表们要注意检查机脚胶哦!
发动机缺缸就像是人少了根肋骨,难受得很!表现为车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,还能听到发动机“突突”或者扑通、扑通的声音。这可能是点火线圈出了问题,得赶紧去检查一下!
要是发动机的润滑条件不好,活塞和气缸壁过度磨损,就会导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围。这时候,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,就会发出“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。老表们要是听到这种声音,可得赶紧去修理厂看看!
当发动机混合气过浓时,车子就会出现不易启动、启动后加速困难、发动机运转不均匀、排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时还会放炮。这可能是积碳、滤清器堵塞等原因造成的,老表们要注意清理一下哦!
正时齿轮就像是发动机的“闹钟”,要是它出了问题,发动机就会发出“哗啦、哗啦”的声音。这可能是齿轮经长期使用后磨损严重,或者齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因造成的。老表们要注意定期检查正时齿轮,确保发动机的正常运转!