1东风日产楼兰和奔驰GLK如何选择楼兰在上市之前，很多人把广汽丰田汉兰达当成了竞争对手。但从价格和定位来看，48.88万的楼兰显然没有看中汉兰达，而是瞄准了级别更高的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60。今天我们不妨对比一下，看看同价位的奔驰GLK比楼兰好还是差。日产是理性还是过于自信？楼兰和奔驰GLK哪个车好？1.与琦君相比，楼兰的出现更具争议性。夸张的外表绝对是对中国人审美的挑战。关于楼兰外观的争议集中在它的正面。翼形网面和大灯的设计与日产其他SUV有些不同，甚至大灯清洗装置也采用了非常规的菱形设计。GLK采用非常硬朗的设计风格，GLK很多地方都出现棱角分明的设计。奔驰的家族式设计在GLK上更加年轻狂野，大尺寸的进气格栅和三叉星显示出咄咄逼人的气势。这样的设计符合当前主流SUV车型的流行风格，也很受中国消费者的欢迎。2.内饰对比无论是紧凑型车的遄达，还是中高级车的天籁，日产的内饰都能给人强烈的舒适体验，就连中大型SUV的楼兰也不例外。整车内饰设计风格很像天籁。没有SUV车型应有的粗犷、放大的设计，给人极致的舒适。奔驰GLK的内饰也延续了其硬朗的设计，具有十足的刚性。整体风格比较简约。中控台采用了大量的直线和转角，车内没有桃木装饰。拉丝金属面板和黑色的搭配营造出年轻运动的视觉效果，和楼兰的舒适商务风格完全不同。3.空气与空间的比较楼兰的座椅设计以舒适为导向。厚实的座椅软如沙发，前后副驾驶座椅电动调节。身高180cm的体验者在前排可以获得三个手指左右的头部空间，基本够用。这与楼兰a柱更大的向后设计密切相关，为前排乘客牺牲了大量的头部空间。尽管奔驰GLK的整体尺寸比楼兰的小，但它在前排空座位上的表现还是非常令人惊讶。同样身高的体验者头部可以挨一拳左右，非常舒服，长时间乘坐也不会给人压抑感。能够获得出色的头部隔间，与奔驰GLK的直、右、直设计是分不开的。这样的设计不仅营造了硬朗的外观，还最大限度的利用了内部的空车厢。4.动力对比楼兰仅搭载一台VQ35DE3.5LV6发动机，该发动机是世界十大发动机之一，广泛应用于日产车型。楼兰的VQ35DE发动机最大功率228 kW/6000 rpm，最大扭矩327Nm/4400 rpm，匹配可以模拟手动6速模式的CVT变速箱。梅赛德斯-奔驰GLK提供两种不同的动力选择。3.0LV6发动机最大功率170kW/6000rpm，最大扭矩300nm/2500-5000rpm。另一款3.5LV6发动机动力输出更强，最大功率200kW/6000rpm，最大扭矩350Nm/2400-5000rpm。两款发动机匹配的都是7速手自一体变速箱。总结3360世界发动机让楼兰动力表现出众，在通过性上比奔驰GLK更值得期待。在性价比方面，楼兰依然表现不错，但在品牌价值方面，奔驰GLK要高于楼兰。至于如何选择，还是要看个人需求。2东风日产楼兰和冠道哪个好本田冠道和日产楼兰都是中型SUV，尺寸都不小，但是设计风格却大相径庭。楼兰流畅灵动的线条很时尚，官道则更多采用肌肉线条。那么，这两款车哪个更好呢？楼兰的前脸采用了日产全新的V型运动风格，看起来更加年轻。厚重的镀铬装饰也很符合SUV的风格。皇冠的前脸以凶猛为主，使用的线条更加犀利。相比之下，它们都使用LED光源的前照灯。楼兰回旋镖大灯时尚动感。带有犀利镀铬装饰的皇冠矩阵式大灯，展现出犀利凶狠的一面。楼兰上升的腰线和流线型的屋顶形成了一个灵动的姿态，飘动的 皇冠在前后翼子板上增加了肌肉线条，硬派SUV风格明显。新楼兰的尾部上细下宽，不像大部分SUV——看起来方方正正，年轻气盛。皇冠尾部采用镀铬饰条设计，与尾灯相连，增加了视觉宽度。楼兰的尾灯更时尚，更有辨识度。黑边与隐藏式D柱融为一体，非常精致。皇冠的尾灯与大灯相呼应，也展现出犀利的一面。两者都提供全景天窗，支持电动开闭功能，既提升了档次，又增加了服务性能。这个配置在现在的SUV中也是很受欢迎的。楼兰的体验者身高175cm。调好座位后，他把头打空，加了三个手指。皇冠体验者身高177cm，头部之间留有一拳。楼兰有优势。零重力座椅一直是日产的有力竞争武器，楼兰也延续了这一优势，乘坐舒适性非常好。皇冠的座椅包裹性能不错，但整体舒适度不如楼兰。楼兰的后座靠背可以调节。对于后排乘客来说，这个细节非常有助于提高舒适性。两者都为后排中间座椅提供头枕。两者都提供了可调节的后排出风口，为后排乘客提供了更好的舒适性。皇冠后排采用独立空调，后排乘客可以根据自己的需要调节温度。相比之下，这两款都是四驱版本。从后平台的表现来看，途中并没有因为传动轴的影响而出现颠簸。预留一个空房间就够了，不会对舒适度造成太大影响。除了常规的储物空间，楼兰还在保险杠后面提供了手机充电槽，并在内部加入了麂皮。由于表冠是通过按键来移动的，所以底部有一个很大的插槽，用于放置物品和充电。楼兰采用2.5L增压发动机和电机的混动驱动模式，油耗更突出。2。冠道的OT发动机峰值扭矩为370N.m，爆发力依然出众。楼兰用CVT无级变速器模拟7挡。平稳的换挡和混合动力使起步和加速非常平稳。皇冠采用9速手自一体变速箱，专注运动没有明显退步。总的来说，我个人觉得楼兰更好。