1标致308和雪铁龙世嘉哪个好？标致308和雪铁龙新世嘉哪个好看？标致308和雪铁龙新世嘉是中国消费者的老朋友了，不能用陌生的眼光看待这两款车型。也许正是在中国这个神奇的国度，为了迎合国人的口味，也因为自己的平台依然有价值，诞生了太多具有中国特色的改款车型来替代更新的车型。东风标致308和东风雪铁龙新世纪就是基于这种国情的两款改装升级车型。即使是同一个平台的产品，车型的定位也是绝对不同的。就像经典的动漫人物“海尔兄弟”一样，是由睿智的老人创造的两个小家伙。都穿一样的内衣，但是性格绝对不一样。308和新世纪也是如此。虽然底盘结构大家都很熟悉，但是全新的设计还是挺值得重新评价的。308的外观就像一个时尚优雅的都市精英，而全新世嘉的出现则让人忘记了它的前辈在WRC拿过6次冠军，保持了与国外新一代雪铁龙C4车型高度一致的外观特征，刻意营造运动氛围。logo308和雪铁龙新世嘉的轴距差距基本可以忽略不计，在同级别中只能算是中规中矩。汽车造型方面，新世嘉还是比较和谐流畅的。相比标致307，308车的造型有了很大的提升。标致308和雪铁龙新世嘉PSA的紧凑型车在轮胎上表现出比同行更多的亲切感。所有车型均配备固特异205/55R16 EAGLENCT5轮胎，专为亚洲设计。在舒适性和降噪方面都有不错的表现，轮圈很好的体现了两款车型的定位。38注重大气时尚，新世嘉更注重运动表达。标致308和雪铁龙新世嘉尾部亮点不错。新世嘉的尾部相比老款世嘉变化不大，但是立体感和层次感变得更加丰富，尾部的流畅性也比308好。308的尾部设计虽然略显臃肿，但其优雅惊艳的尾灯设计对尾部造型起到了很好的“拯救”作用。另外两款车型配有倒车雷达功能，尽可能表现出亲切感。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。2标致4008保养手册据说买进口车要克服两大烦恼。维修零件很贵。2.维护成本高。保养贵不贵不好说，因为目前没什么好修的，希望永远不要遇到。保养方面，虽然首保是免费的，但是这次首保之后我有个大概的想法。首先，在4S买5瓶1升的机油(标致4008需要4.5瓶)。700元，7005=140元一瓶，比XEast和XBao贵一倍，而Total9000是600元一瓶4升，一瓶1升，真的很坑。不过这是4S的一般价格，也就是说不管是b级车标致508还是SUV标致3008，甚至是紧凑型车标致4082.0，换成金美福1号或者Total9000都是一样的价格，所以如果油量相等的话，标致4008并不比其他车型贵。再来说说机油滤清器。你可以阅读下面的陈述。我只在4S买了一个机油滤清器，196元。在大型网店买的话，原厂机油机滤只要80元(子公司厂的更便宜)。在这中间，4S获得了116元的巨额利润。我非常鄙视4S！而且据售后女孩说，我这次没有任何工作时间，声明也没有列出任何工作时间。然后我看了看空气过滤器。S的价格是230元。这个有点坑。只是一个空气过滤器。这么贵？在网上商城找到同平台的通用金炫空气滤芯只需要40-60元。好在21个月或者2万公里换一次，下次45个月或者4万公里换一次，保修期就到期了。你可以在4S炫耀你在网上买的空气过滤器，只需支付工作时间的费用。其他配件价格没有明显虚增，按照保修手册更换时间也超过了保修期，这里就不赘述了。我相信我们都是聪明人。 谁会操你的4S，过了保修期还愿意被你打死？正确这里需要提两点：1。标致4008、雪铁龙C4Aircross、三菱劲炫同平台开发。除了外观和内饰细节的不同，三款车的动力系统、底盘、仪表、电路都是一样的。所以，除了外观部分，所有需要保养的产品都是通用的。你可以在网上购买，并在保修期后或保修期内更换为4S，这样可以节省很多钱。2.标致4008在首保期2500公里内不提供免费换油。预约的时候打电话给进口标致的部门经理，对方告诉我标致4008首保不需要换油，因为厂家在车辆出厂的时候就给发动机加了磨合剂。信不信由你，完全由你来判断。反正我给自己买了个金美孚，一瓶75元 5=375元。50元里的运费只在400元里。由于首保是免费的，所以不收工时费。按照以前的习惯，首保之前用的是拉拉高速，磨合的铁屑和原厂机油一起排出。发动机保养手册上写着首保2500公里，我是3237公里才想到的。根据标致4008的质保手册，首保2500公里或3个月，二保10000公里或9个月。也就是说，一般情况下，你只需要在1万公里或者9个月交一次保养费，之后的保养间隔就是1万公里或者12个月，所以保养时间和里程跨度都比较长，省心。如果把标致4008的平均保养费用除以二，也不算高。毕竟是进口SUV，我相信。这是我在网上买的金色美孚1号。一瓶是一升。总共有五个瓶子。但质保期满后，标致4008的保养件除了外观件外，都可以和国产三菱劲炫一起使用，大大降低了保养成本。当然你得买好点的保险，因为标致4008不是桑塔纳，不能随便找个修车厂修。在许多情况下，你仍然需要去4S。毕竟他们更专业，更老练。如果你自己付修理费，就不要谈零件了。只是工作时间会让你傻眼。另外，我告诉你，当我去4S保养的时候，我把我买的油拿出来了。售后姑娘问我有没有：的机油机滤？我说不行，她给了我196块，还告诉我你自己带：结账的时候问售后姑娘能不能自带机油和机油滤清器、空气滤清器等。以便以后修理。她说最好不要，自己带也可以，但是上班时间不打折。这种感觉真好！自己网购的价格便宜很多，用的东西也比较好(比如火花塞，各种液体等。).我开始涌入黄澄澄的1号金美大厦，它看起来非常舒适。加油后，超细拿了个笔记本，连上了狮子。我看了看。项目太多，用的软件和标致508不一样。我记得10年前，那时候我很爱我的车，但我没有像现在这样用笔记本查。我记得用了一个形似刷卡的仪器，输入密码。显示屏小，信息量不大。谈保养后的感受：第一次投保前，开着标致4008走过几条高速公路。感觉4008上的三菱4B11发动机直到3000多转才开始发力。上去后就像换了一辆车，动力输出更强。缺点是发动机在3000转时噪音明显增大，发动机的轰鸣声不断传到机舱。3000转后噪音明显降低。疑似3000转就像汽车一样。换了金美福1号机油后，第一感觉就是动力输出提升，起步加速更容易。不知道是不是心理作用。但可以肯定的是，发动机的噪音明显降低。即使在3000转的时候仔细听，也能发现发动机的轰鸣声更加浑厚，噪音也比换油前少了很多。那是肯定的，更好的油一定会给你带来更好的享受。最后说说方向盘上的手动换挡拨片。习惯真的很有趣 当您在D档行驶时，无论您移动换档拨片的“”或“-”档，您都会自动切换到手动模式。不用右手拉变速杆，仪表中央显示会立即切换到你正在驾驶的档位，你可以直接用换挡拨片启动档位加减操作；此时，如果想变回“D”档，只需抬起“”档(之前没有试过的“-”档)2秒，它就会直接切换回自动模式，仪表中央显示会立即变回“D”。个人觉得这样的设计对于喜欢用换挡拨片操作的人来说非常方便。标致4008怎么样？标致4008的改装和保养