1如何保养漆面侯娟很多车主认为白色雪花对漆面影响不大，车停了也不用清洗。这是一个错误的理解。看起来纯净洁白的雪花含有大量酸、碱或盐等腐蚀性物质。如果不及时清除覆盖在汽车上的积雪，汽车的漆面肯定会被雪中的腐蚀性成分侵蚀。久而久之，油漆可能会生锈，使外表光亮的釉面失去光泽。严重的话会掉漆。对于特别关注汽车的人来说，车漆的保养和发动机一样重要。车漆的干净和美观是你开车时的“面子”。当面对一辆已经伤痕累累的汽车时，你只需要做几个程序就可以让你的汽车恢复原貌。目前透明漆是汽车的主要漆种，工艺更加精湛。护理程序和普通车漆3360差不多。1.打磨去除车漆原有缺陷主要用于去除氧化、发丝划痕、微划痕等不同程度的车漆损伤。根据不同的损坏情况和车漆(透明漆或普通漆)的性质，选择磨料的种类。下一步是抛光。车漆抛光后一定要抛光，因为磨料本身会在车漆上留下划痕。抛光的目的是去除或减少这些划痕。主要分为浅色抛光漆和深色抛光漆，顾名思义，即深色车辆用深色抛光漆和轻型车辆用浅色抛光漆。抛光剂的另一个作用是在打蜡前充当强力清洁剂或“清洁剂”。洗车后要涂一层还原剂，也叫“密封胶”，恢复车漆本来的样子。完成整个“整容”程序后，要检查漆面护理是否成功，可以拿一张报纸放在漆面上。如果你能从车漆的反光上看报，说明这车的透明漆阴影很深，表面光滑如镜。同时，你也可以用一个小方法，通过以上众多的流程，来试试你的车是否达到了完美的效果。可以用透明纸在烟盒外包装上蹭自己。如果感觉不平整，说明氧化层没有去除。中间简单介绍一下磨料的使用，但是用砂纸代替打磨划痕。2普通汽车如何在沙漠、流动沙丘、海滩、工地沙堆中行驶？在广阔的沙滩上开着4X4的快车，你只能感受到风驰电掣般穿过它的感觉。车辆在沙地行驶时，轮胎在沙地上有轻微的凹陷，很难行驶，但其实并不难。通常，在平坦的沙地上，分动箱H4变速器的二档或三档可以畅通无阻。前轮冲到沙丘后，前轮抬起重心落在后轮上。此时后轮需要左右均匀着地才能顺利通过。此时，如果车身左右倾斜或重量不均，无论是分动箱H4还是L4，车身的前后倾斜都会导致车轮原地转向喷砂。如果继续踩油门，四个轮子还是会转到同一个地方，而且可能越转越深。这时候用绞盘或者ucar帮你拉走是可行的。要想自己克服，就得下车把两个深轮子下面的沙子挖出来，在轮子、分动箱L4、变速箱1下面垫上木板、石头等硬物，让轮子转动时摩擦硬物向前运动。理论上4X4不会卡在平坦的沙地上，但是有一种情况，比如4X4两驱进沙地。如果你不换挡，坚持走下去，你可能不会陷进沙子里。一旦停下来启动，如果不注意使用两驱，踩两下油门，两驱就会有一大半陷进沙子里。此时，当然应该使用分动箱L4。如果沙地里的双轮驱动不深入，你还有机会爬上去。如果三个车轮陷在沙子里，深度超过车轮直径的40%，仅靠车辆动力爬出来的概率几乎为零。这也是车轮下摩擦硬物，然后向外力求助的脱困方式。