1悬挂的软硬调节有用吗？可变悬架的软硬调节是指车辆悬架舒适性的调节。大多有三种模式：正常、运动、舒适。可以满足不同层次驾驶员的不同需求。驾驶员只需操作开关即可切换模式以适应各种路况，使用操作方便。可变悬架软硬调节是通过调节单元调节减震器上的调节阀，通过调节减震器内部的液压循环来改变减震器的阻尼系数；关键功能是确保车辆操控性和舒适性之间的平衡和切换。如果车辆处于运动模式，驾驶员可以将底盘悬挂做得更硬，这样车辆的操控性和转弯支撑性能会更强，驾驶感也会逐年提高。相反，如果你需要舒适的驾驶体验，你可以通过切换来吸收地面的冲击，从而将底盘悬挂调整得更软。需要区分的是，底盘悬挂的软硬调节和底盘悬挂的高度调节是有明显区别的。空气悬架的高度调节表明，提高车辆的机动性和降低重心是有关联的。但是悬架的软硬调节只能单手切换，不能双手。所以比同年款便宜的车型基本都配备了悬挂的软硬调节。即使骑行效果的体验不能和百万豪车相比，但从档次上来说，他们也体验到了不同的舒适体验和运动体验。2.选择排量好的车还是小排量的车好，是坐T好还是坐I好，现在的汽车市场竞争很激烈，还没空，各个品牌都推出了不同的车型来满足消费者的需求。然而，对于消费者来说，面对种类繁多的车型，如何做出正确的选择却成了一大难题。比如主要问题是选择大排量还是小排量，选择涡轮增压还是自然吸气。今天我们就带着题主的问题，看看如何在众多车型中做出最佳选择。首先，买车一定要符合自己的需求和自己的实际情况。比如你买车越野，大排量的车肯定比小排量的车好，因为随着排量的增加，车的动力更猛，更适合“玩”。但如果只是家用车，那么小排量车无疑更合适，因为小排量车在燃油经济性上更有优势，也就是油耗更低。对于家庭来说，在满足用电需求的同时，省油是更好的选择。此外，涡轮增压和自然吸气也成为人们买车时考虑的重要因素。首先，由于其工作原理，涡轮增压在同等排量下，动力更大，也就是更强劲。另外，在某些工况下，涡轮增压发动机比自然吸气发动机更省油。但在小排量的情况下，自然吸气的功率低于涡轮增压，但与涡轮增压相比，它的乘坐舒适性更好，结构也相对简单，这使得它的维护成本更有优势。总的来说，买车其实很有学问，但是一定要符合你的实际需求。建议车主在起步前充分考虑自己的实际用车需求。