1汽车保养看公里或时间。一般来说，汽车保养分为小保养和大保养。“小保养”主要包括换油、滤油和日常检查。众所周知，汽车发动机是需要润滑的，但是随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会变质失效，所以为了保护发动机，定期更换机油是很有必要的。由于车辆行驶距离短，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。“大保养”是指相对较小的保养。除了更换机油和机油滤清器，通常还需要更换空气滤清器和汽油滤清器。此外，关键部件如制动液、防冻液、变速器油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向液、刹车、电池、轮胎等。将根据车辆的使用情况进行更换。谁负责维护间隔？在保修期内，汽车制造商拥有最终决定权。当汽车制造商将一款新车投放市场时，它会经过许多严格的实验。根据实车实验，做出最保守的适合该车的保养间隔。同时，大部分厂家规定，不按照维修手册操作，就不享受保修。所以在保修期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养周期，也就是去4s店保养。过了有效期就要看车的实际情况了。反正你也不能指望厂家给你换什么免费配件。可以找一些信誉好的汽修店进行维修。要知道价格还是比4s店差很多的。1.多开车看看里程。有些车主开车比较频繁，工作日上班，周末出去玩。它们的里程很多，可以根据里程进行保养，比如5,000km，10,000km，15,000km，20,000km。2.少开车的时候看看。有些车主买车后只在周末开车。他们甚至一个月开不了几次车，一年只跑几千公里，这样才能按照行驶时间来保养。一般来说，汽车的保养时间是三个月(或者半年)，但是如果你真的里程不多，那就应该每半年保养一次。我为什么不打开它？为什么3个月或者6个月后一定要换？时间限制的主要原因在于各种油。油会被氧化，导致故障。3.如果你不在4S商店修理它会发生什么？汽车售出时，通常需要提供完整的4s店保养记录。而第三方机构提供的保养记录不具有代表性和权威性，很多二手车店不认可，降低了汽车的保值性。在第三方维修机构，虽然用的产品更便宜，工时更便宜，但出现问题的维权是个问题。最后，第三方维修更换产品，有时没有原厂认证，可能会对汽车的使用造成一些问题。所以如何选择要看你的实际情况。良好的驾驶习惯和长途驾驶，保养间隔可适当延长。不良的驾驶习惯，再加上经常开车或者在城市里短时间开车，应该采用稍微短一点的保养间隔。当然最短的间隔也是厂家推荐的。你的《车辆保养手册》里有详细的注意事项和保养方法。车主应仔细阅读，确保车辆状况良好。以下是该车其他几个主要部件的保养间隔。我希望你能无忧无虑地开车。轮胎通常有效期为5年。在实际使用中，不良的驾驶习惯、恶劣的天气和路况、保养不当都会影响其寿命。出于安全考虑，行驶里程达到5-8万公里时(无论是否在有效期内)，或胎面花纹深度低于1.6毫米磨耗痕迹时，或侧墙开裂或鼓包时，应及时更换。换轮胎要注意的另一个问题是，轮胎就像是一对有恶业的爱情鸟。最好两边都换。正常情况下，原厂电池可续航3年或6万公里左右。然而，正确维护的电池可以有更长的使用寿命。相反，不良习惯，如在关闭发动机前不关闭车内电器，打开音响a 汽车行驶到一定里程后，火花塞会产生积碳，影响发动机启动。建议半年清洗一次，更换周期视材质不同而定。通常铜芯2-3万公里，铂金芯5-6万公里，铱芯10万公里左右。刹车片刹车片会随着里程的增加而磨损。一般来说，最好每3万公里更换一次。频繁的粗暴驾驶会加剧刹车片的磨损。建议经常检查。一旦发现刹车片厚度小于6mm，必须尽快更换，确保安全。2车被别人挡住了，没有电话怎么办？这时候你可以看看前挡风玻璃上的保险贴，然后打保险公司的客服电话，让保险公司通知车主挪车。建议平时用车时留下手机号码，方便自己和他人。手机很重要。如果你的车位干扰了别人，那么如果你有手机，别人可以很快联系到你。停车时，建议车友不要挡住别人的车，最好停在规划好的停车位。停车难在城市里很常见。汽车保有量增长速度过快，但停车位建设速度赶不上汽车保有量增长速度，导致停车难的问题。建议驾车者不要乱停车，因为乱停车会被交警罚款。停车不会被扣分，但也会被罚款。平时尽量把车停在停车位。如果没有停车位，可以去附近的收费停车场。一些大城市的收费停车场价格比较贵，增加了车主的成本，但是没有办法。汽车保有量的快速增长也会导致严重的交通拥堵。在高峰时间，许多大城市的交通堵塞非常严重。建议你错开高峰时间出行。