如何谈论哪些车辆品牌在中国最受欢迎？毫无悬念，它们一定是德国品牌。大家都是典型的德系品牌的代名词(因为开帕萨特的都是村头河边的大榕树下，很多大妈都在和大葵花迷聊天。奶奶：刘阿姨，过年的时候你看见邻居四姐的孩子开着车回家了吗？阿姨：当然有！听说是官方的！鸡：怪不得！六：听说他们要装修房子！吉坡：这样的对话每天、每小时、每个地方都在发生。几千年的四风问题对中国人的影响是无可救药的。自古寒门学子，十年寒窗苦读科举。今天，他们要求大学毕业生志愿填写国家公务员的表格，以改变他们的日常生活。也就是说，从古至今，规章制度和社会发展是颠倒的，但观念并没有改变。我们应该高兴还是悲伤？帕萨特是一款有四风问题色彩的车。一汽红旗失败。当初无法造出可供中央领导人乘坐的快车，导致政府部门采购海外汽车公司的车作为政府机关快车。帕萨特正好被选中，一辆一般的b级车一下子飞上了天。你要问2000年左右谁开帕萨特？哼，不是当官就是有钱人。虽然帕萨特不会再被政府机关选中，但那种印象已经很深刻了。现在，买帕萨特的人十个有八个都是成年人。都经历了帕萨特的辉煌。当时，那种影响早已成为他们个人行为的核心。现在买帕萨特的，不一定是当官的，也不一定是有钱人，但绝对是受了影响的人。而且买帕萨特一定要买黑色的。味道不黑，味道不对。但是现在，就算你开b级车，别人也不会觉得你有多“枪”。因为现在的b级车性价比那么高，比如帕萨特，前不久正好是淡季，代理商优惠超过5万，16万或者7万就可以开回家了。那么帕萨特目前的水平如何呢？就像当年的A级车，现在都是当运输车用的。除此之外，因为帕萨特存在一系列被网友持续攻击的污点，积累的丰富用户评价不断降低机油燃烧、高档、双离合、a柱断裂等。帕萨特确实有一些黑点，尤其是最近中国保险研究所进行的a柱断裂测试。成千上万的自媒体平台，各种网站无脑，对帕萨特和其他所有人都有很多负面的信息影响。虽然打破a柱会对帕萨特上半年的交易量造成很大影响，但时间过去后就会恢复正常。毕竟我们中国人未必逃得过真香定律。只有帕萨特持续消费黑点才是帕萨特20年积累的用户评价，再这样下去可能会成为下一个三菱帕杰罗。