1vv6打开后视镜加热的位置vv6电加热与后窗加热按钮共用。怠速到后窗加热的位置。不是每辆车都有后视镜加热功能，但基本上每辆车都有后窗加热、除雾、除霜功能。其实两个作用是一样的，就是利用后视镜内置的电热丝快速加热后视镜，慢慢蒸发掉后视镜上的雨水或雾气，从而降低驾驶风险。打开后视镜加热开关时，避免与后挡风玻璃除霜混淆。虽然这个功能在雨天很实用，但并不是所有环境都适合这个功能。毕竟加热是靠玻璃里面的电热丝。如果室外温度太低，温度上升很快，玻璃容易开裂，所以冬天温度低的时候不要马上使用后视镜车窗加热功能。如果车辆在下雪后被积雪堵塞，应先将积雪清除，然后使用加热功能逐渐加热，以防发生意外。其实有些车主也有自己的方法来防止雨水浇在后视镜上。比如可以在后视镜上安装雨眉来防雨。一般雨眉都是直接贴在后视镜上的，使用这种雨眉的人数也非常多。在选择雨眉的时候，要注意它的材质，这样才能适应车辆。眉胶的质量也要考虑。质量不好的胶水如果被雨水浸泡，不仅容易脱落，还会影响美观。2vv6发动机是国产的吗？VV6发动机不是进口的。这台发动机是国产的，由长城汽车自主研发。vv6仅搭载一款发动机，为2.0升涡轮增压发动机，代号GW4C20B。这款发动机最大功率165kw，最大扭矩385Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速1,800 ~ 3,600 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。vv6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双横臂独立悬架实际上是双横臂独立悬架的简化版。双横臂独立悬架具有良好的操控和过弯性能。vv6的外观和内饰设计符合年轻人的审美。这款车一上市就吸引了很多年轻消费者的目光。vv6上的2.0升涡轮增压发动机动力还是不错的，匹配的7速双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱是现在比较流行的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多，但是有两套离合器。一个离合器负责控制奇数档，另一个离合器负责控制偶数档。