1朗逸有esp吗？朗逸有esp吗？不是ESP车型，是配置(电子车身稳定系统)。新朗逸标配ESP。电子车身稳定性程序。ESP系统其实就是一个牵引力控制系统。与其他牵引力控制系统相比，ESP不仅可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。比如后轮驱动的车经常转弯太多，后轮失控，ESP会让外侧前轮减速来稳定车子；当转向过少时，ESP会使内、后轮减速以修正循迹方向，从而修正行驶方向。ESP系统包括ABS(防抱死制动系统)和ASR(行驶加速滑移调节)，是这两个系统的功能延伸。所以ESP可以算是目前最先进的汽车防滑装置。ESP系统由控制单元和转向传感器(监测方向盘转向角度)、车轮传感器(监测各车轮转速)、侧滑传感器(监测汽车绕垂直轴旋转的状态)、侧向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。该系统可以确保车辆的横向稳定性。当系统通过转角传感器、侧向加速度传感器、轮速传感器的信号发现车辆存在转向不足或转向过度时，系统会控制一个或多个车轮进行制动，从而调整车辆在变道或转弯时的姿态，使车辆在变道或转弯时更加稳定和安全。所以建议不要关闭，有利于安全驾驶。2朗逸新车怎么跑？朗逸新车怎么跑？1.控制发动机转速。2.所有的齿轮都应该均匀地使用。3.避免不必要的负载。4.避免长跑。5.开始前最好先热身。汽车装配前，每个运动部件都是单独加工的，加工零件时存在几何偏差。所以装配后，有些运动部件会直接局部接触，润滑油很难进入摩擦面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内磨掉直接接触的这部分。这个时期称为磨合期。朗逸的磨合里程为5000公里。1.控制发动机转速。新车磨合期，发动机转速应控制在2000-3000转之间，最好不超过3500转，因为在这个转速范围内，发动机负荷最轻，最稳定，有利于各部分的细腻稳定磨合。2.所有的齿轮都应该均匀地使用。长时间使用同一个档位，忽略其他档位，比如4档或5档行驶。对于一辆处于磨合期的新车来说，这样会破坏车子，让发动机迅速老化，所以要经常换挡，每个档位都要磨合。3.避免不必要的负载。在磨合期，不要给汽车加负荷，因为零件还没有达到最佳的咬合润滑状态。装载会导致磨损增加且不均匀，后期会对车的动力和寿命造成一定的损害。所以一般来说，新车要尽量避开500km以内的载重，1000km以内的载重不要超过定载的75%-80%，然后随着磨合期的延长逐渐增加重量。4.避免长跑。新车在磨合期跑长途，发动机连续工作时间会增加，容易导致零件磨损。5.开始前最好先热身。新车启动前必须预热。所谓暖机，其实就是给发动机足够的润滑时间，尤其是涡轮增压的车。启动前必须预热，润滑时间至少一分钟。