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传动轴扭振抖动有什么危害
陈凯楠
奔驰
好评
4.7
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.7,我擅长维修奔驰
1传动轴扭振抖动有什么危害?传动轴的振动有很多危害,会产生噪音,降低传动效率,配合松动,甚至部件断裂,造成事故。因为传动轴的转速很高,所以它的旋转时间是可变的。不平衡时会产生大小不同方向不同的大离心力。轻者会产生振动,重者会产生弯曲和扭转变形,从而加剧传动轴花键、中间轴承、万向节十字轴颈等的磨损。严重时,车身会晃动,传动轴会产生强烈的噪音,方向盘会颤抖麻木,使汽车无法高速行驶。判断汽车传动轴扭振故障的方法如下:33601)将齿轮盘垂直固定在传动轴上,通过支架将磁电传感器固定在车身上,使磁电传感器与齿轮盘垂直,距离小于2mm;2)将传感器与测试采集装置连接,根据不同工况进行测试,记录磁电式传感器采集的数据;3)用Brahms软件对上述数据进行处理,将时域数据转换为频域数据,并绘制转速-扭转角曲线;4)当曲线有明显的峰值时,判断汽车传动轴扭振有问题。2传动轴异响的故障现象有哪些?传动轴异响是汽车行驶时车轮上下跳动引起的;变速箱的输出端离驱动桥的输入端很远,在汽车行驶过程中由于车轮的波动,这个距离是不断变化的。传动轴的损坏、磨损、变形和失去动平衡,会引起车辆运行时的异响和振动,严重时甚至会损坏相关零件。汽车在行驶中,起步或急加速时会发出“戈登”的声音,明显表现出零件松动的感觉。如果驱动桥的主动齿轮没有松动,显然是传动轴的松动部分。松动的零件无非是万向节十字轴或者钢碗和法兰叉,花键轴和伸缩套的花键套。一般来说,十字轴的直径和轴承间隙不应超过0.13mm,伸缩花键轴与花键套的啮合间隙不应超过0.3mm,超过使用极限应进行修理或更换。如果汽车行驶时底盘上有“嗡嗡”的声音,行驶速度越高,声音越大。一般是万向节十字轴和轴承磨损松动,传动轴中间轴承磨损,中间橡胶轴承损坏或吊架松动,或吊架固定位置不正确。
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