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汽车供油方式有哪几种
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1汽车燃油供应的种类有哪些?1.化油器3360化油器是在发动机运转产生的真空下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。是传统汽油机普遍采用的供油方式。但往往会导致发动机处于燃烧不充分的状态,尾气中有害物质的含量无法满足日益严格的排放法规,同时会产生较高的油耗,目前已经逐渐被淘汰。2.单点电喷3360是指每个气缸只有一个喷油器负责喷油。这个喷油器位于进气管上,再分成进气歧管,它的喷油量取决于节气门。由于进气歧管的长度和位置不同,注入各缸的混合油气量和时间不一致,导致各缸工况不同。它具有结构简单、成本低的优点。3.多点喷射3360喷油器安装在各缸进气管上,汽油从多处喷入缸内(至少每个缸有一个喷射点)。空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷射。喷射量和喷射正时可以精确控制,所以多点喷射发动机排放更好,更经济省油。4.直喷:是指喷油器布置在进气门和排气门之间,使高压燃油直接喷入燃烧室,实现平稳高效的燃烧。直喷的优势只体现在低负荷。低负荷时,喷油器喷出的油量最少,集中在火花塞周围,气缸其他部位都是空气。燃烧时,空气层会隔绝热量,可以减少热量向气缸壁的传递,从而减少热量损失,提高发动机的热效率。具有:发动机缸内直喷的优点,油耗低,功率大。空燃比达到4033601(一般汽油机空燃比为14.7:1),称为“稀燃”。发动机活塞的上半部分是球形的,另一半是壁。空气从阀门涌入,在活塞的压缩下形成涡流运动。当压缩冲程即将结束时,燃烧室顶部的喷油器开始喷油,汽油和空气在涡流运动的作用下形成混合气。这种快速旋转的气体混合物是分层的,越靠近火花塞越厚,容易点燃做功。压缩比高达12,功率和扭矩比同排量普通发动机提高10%。2汽车共振是什么感觉?汽车共振时,车内有嗡嗡声,坐在座椅上能感觉到高频震动。这就是车身共振的感觉。车身的共振会影响汽车的舒适性和驾乘人员的心情。引起车身共振的原因有很多,发动机垫损坏、排气管硬凸耳、排气管失效等。汽车是由成千上万个零件组装而成的,因此在驾驶时避免共振实际上是一项困难的工作。车内零件全部拆下后,可以看到车身框架很多部位都有防振垫,防止共振。这些垫子对于提高汽车的舒适性是必不可少的。一些豪华品牌的高档车还会在底盘上安装减震器,防止共振。比如宝马的3系和5系,底盘上都有减震器。原来的尾气很少共振,但是很多改装车爱好者会改装尾气,改装的尾气大部分都会共振。所以建议不要随便改装排气系统。改装排气系统会影响车的舒适性。随便改装排气系统是违法的。汽车排气管的吊耳损坏也可能引起车身共振。
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