1高速拖刹故障如何处理？切记不要随意改变方向和线路。先试试手刹，看能不能把车停下来。注意不要将制动器拉到底或拉得太快。如果手刹不起作用，立即鸣笛提醒前方车辆，寻找合适的路段减速，如在上坡或高速公路上设置紧急安全车道，或进入草丛、灌木丛等“软着陆”。上高速公路前一定要检查一下车。如果要上高速，需要先验车，观察车的整体状况，包括各种油是否充足，刹车是否可靠，各种功能是否正常工作，胎压是否异常。相信大家都知道，轮胎气压过高或者过低，在高速公路上行驶都是非常危险的。而且刹车失灵也是相当危险的。所以上高速前一定要检查全车。刹车失灵时，先打开双闪灯，提醒过往车辆注意自己。试着踩几次刹车踏板，看看刹车能不能恢复。如果不能恢复，用手刹让车辆减速。刹车不要拉的太猛太快，要握紧方向盘。对于手动挡车型，可以通过强制换挡来降低车速。2高速外环或内高速行驶时，内环和外环相互切换。只有高速行驶时，此时才应启动内循环，使车内温度达到舒适的温度。如果长时间开启内循环，没有外太空气体进入，人会感到疲倦和头晕。这时候就要打开外循环通风，保持车内空气新鲜，让车内空气有足够的含氧量。内外循环，顾名思义。内循环是指空气只在车内循环，车内空气由鼓风机循环。外循环就是把车内和外界联系起来。车辆行驶时，气流会被风压自动吸入车内。静止时，车外的空气也可以沿着导气管进入鼓风机，从而吹进车内。什么时候用外循环？购买新车时，一定要尽可能开启外循环，保持车内外空气排空，让车内有害气体尽快挥发释放。另外，长时间高速行驶时，如果一直保持内循环，容易造成车内氧气不足，导致驾驶员疲劳驾驶，发生交通事故。在这种情况下，需要打开外循环来补充车内的新鲜空气。什么时候用内圈？日常驾驶中我们基本都处于内循环的状态，但是这些情况要特别注意。堵车时一定要开启内循环，因为越堵车，空气中的废气密度越大。此时内循环可以有效的阻止车外的废气进入车内，从而避免对我们造成伤害。在路上遇到大风沙尘天气，还必须开启内循环，既能防止车外的灰尘进入，又能减少风沙对空滤芯的影响。