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法拉利488是几缸的
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代
1 488法拉利488有几个缸?法拉利488有八个气缸。这款车使用3.9升双涡轮增压v8发动机。法拉利488是法拉利旗下的中置引擎超跑。其轴距为2650mm,长、宽、高分别为4605mm、1975mm、1206mm。这款车的3.9升双涡轮增压发动机可以输出720马力和770牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为8000转,最大扭矩转速为3000转。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。大部分超跑都会采用双离合变速器。法拉利488前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架既能抑制车身侧倾,又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。2法拉利488是自吸还是涡轮增压?法拉利488采用涡轮增压技术。这款车使用3.9升双涡轮增压v8发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下,增加发动机的进气量,从而提高发动机功率。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。汽车发动机是燃料和气体的混合物。如果进气量增加,燃料喷射量也相应增加,从而可以提高发动机功率。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮同轴连接,排气涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮。当排气涡轮旋转时,压缩涡轮也将旋转。压缩涡轮旋转时,可以压缩空气,输送到气缸,从而增加发动机的进气量。法拉利488采用双涡轮增压技术,可以减少发动机的涡轮迟滞。这辆车的每个涡轮增压器都用来给四个气缸提供新鲜的压缩气体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
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