应对方法为：

启动车辆后，使发动机自动怠速运转，怠速降至正常值（约800r/min）后再起步行驶。水温达到正常值前，发动机转速不低于2500转/分钟（发动机负荷在30%以下，也就是油门踏板踩下在1/3以下），不进行急加速、急制动等暴力驾驶。

水温达到正常值（80℃~90℃）后，请正常运转。汽车油箱温度较低时，需要更换恒温器。

发动机水温过低的原因是普通恒温器损坏，恒温器不能关闭，或者散热风扇故障一直处于旋转状态；恒温器出现阀门关不上故障时，冷却液经常大循环，发动机水温迅速下降。

恒温器实际上是控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，进行大循环还是小循环。大循环是指恒温器打开时冷却液流动的路径，小循环是指恒温器未打开时冷却流动的路径。

水温过低时，恒温器保持打开状态，冷却液可能一直循环，导致水温下降。