嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊跑车放炮的事儿。你有没有听过跑车在马路上“啪啪啪”地喷火?那声音,那场面,简直太震撼了!不过,你知道为啥跑车会放炮吗?这可不是什么神秘的事儿,听我给你白话白话。
首先,咱得说说偏时点火。这是个啥玩意儿呢?简单来说,就是在跑车松油门的时候,喷油系统还会继续向发动机缸内喷油。但是,火花塞的点火时机却变了,不是在正常的第三冲程开始点火,而是等到油气混合气体进入排气管的时候才点火。
关键词:偏时点火、油气混合气体、排气管、火花塞、点火时机
这样做有啥好处呢?好处就是可以用混合气体在排气管中燃烧产生的冲击力,促使涡轮增压器持续高速运转,减少涡轮迟滞的情况发生,保证动力的大马力输出。你想想,这涡轮增压器要是转得快了,那跑车的动力不就更强了吗?
关键词:冲击力、涡轮增压器、减少涡轮迟滞、大马力输出
不过,偏时点火也不是没有代价的。由于涡轮从以前的气体推动变成火焰推动,对涡轮增压器会带来非常大的挑战,很可能会导致使用寿命的下降。排气系统也同样要经受考验,如果是后期改装了偏时点火系统而没有配套升级排气的话,原厂的排气系统甚至没两下就会报废。
关键词:涡轮增压器、使用寿命、排气系统、报废
除了偏时点火,混合气过浓也是跑车放炮的一个原因。啥叫混合气过浓呢?就是发动机的可燃混合气体由于过浓而未能完全燃烧就随废气排出,未点火燃烧的可燃气进入排气管,在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出来的声音。
关键词:混合气过浓、可燃混合气体、未燃烧、废气、排气管、新鲜空气、重新燃烧
你可别以为跑车放炮只是好玩儿,这玩意儿对车可不好。放炮会导致发动机的燃烧不完全,增加油耗和排放,还会对发动机的零部件造成损害。所以,咱还是别没事儿去追求什么放炮的效果了,老老实实开车才是正道。
关键词:燃烧不完全、油耗、排放、发动机零部件、损害