当你的车出现这个故障码时,别担心,让我来给你讲讲是咋回事儿。
1. 点火电路保险丝烧了。
2. 点火开关坏了。
3. ISP-R 电路出问题了。
4. ECU 继电器挂了。
5. 被动防盗系统出故障了。
6. ECU 也有可能出问题。
1. 检查一下点火电路保险丝,要是烧了,就换一个新的。
2. 要是点火开关坏了,也得换一个新的。
3. 检查一下 ISP-R 电路,要是有问题,就修一下或者换一个新的。
4. ECU 继电器要是坏了,也得换一个新的。
5. 被动防盗系统要是出故障了,就得去 4S 店找专业人士修一下。
6. ECU 要是出问题了,也得去 4S 店找专业人士修一下。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时,务必要按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:
1. 导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;
2. 或许会造成正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。