伊兰特主继电器不工作，咋回事儿

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的伊兰特主继电器，听说有些车友们的车出现了主继电器不工作的情况，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

继电器的小秘密

先来说说伊兰特主继电器，它在咱车上可是个重要的“角色”。啥意思呢？当你启动车子的时候，它就会“啪嗒”一声，让车子顺利点火。要是它不工作了，那车子可就打不着火了。

主继电器不工作，咋办？

1. 那为啥伊兰特主继电器会不工作呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 继电器本身坏了。这个就需要更换新的继电器了。

3. 线路出问题了。这个需要检查一下线路，看看有没有短路或者断路的情况。

咋检查？

有些车友说，我咋知道是继电器坏了还是线路出问题了？别急，我来给大家伙儿讲讲咋检查。

2. 用万用表测量一下继电器的线圈，如果电阻为零，那就是继电器坏了。

3. 如果线圈没问题，那就再检查一下线路，看看有没有短路或者断路的情况。

自己动手，丰衣足食

有些老表说，我想自己动手修修，这可咋办？其实也不难，只要你有工具，按照我说的步骤来，就能轻松解决问题。

2. 打开发动机舱，找到伊兰特主继电器的位置。

3. 拔掉继电器，用万用表测量一下线圈的电阻。

4. 如果电阻为零，那就更换新的继电器。

5. 如果线圈没问题，那就检查一下线路，看看有没有短路或者断路的情况。