车子电瓶漏电，咋回事儿

咱河南话里，把“漏电”叫做“跑电”。这“跑电”可不是小事儿，要是不注意，你的车子可就跑不动了。今天，咱就来聊聊这“跑电”的事儿。

“跑电”的原因

1. 首先，咱得知道，这“跑电”的原因大体有三类。第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池 亏电。比如说，你下车了，但是车灯、音响啥的还开着，这就会把电瓶里的电给“跑”光了。

2. 第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。这就好比是电瓶里的“小妖精”在捣乱，自己把电给“放”了。

3. 第三类是由……

“跑电”的检查方法

1. 要是你的车子出现了启动困难或者电器工作不正常的情况，那你可得注意了，这可能是“跑电”了。这时候，你可以先检查一下电池的观察孔和蓄电池 的外观，看看有没有“跑电”的迹象。

2. 要是电池没问题，那你就用万用表测量一下电瓶电压和发电量，看看是不是正常。正常的电压应该在 12V 以上，持续放电 10s 后不低于 10V。

3. 要是以上都没问题，那你就把车上所有的用电设备都关掉，车门、后备箱都关好，断开电瓶上的负极，等 20 分钟。然后，把试灯的一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱。要是试灯亮了，那说明用电设备和线路还在“跑电”，你就得检查一下继电器和保险丝了。

4. 除了这些常规的检查方法，你还得注意一些容易忽略的地方，比如尾箱灯、杂物箱灯、点烟器啥的。这些地方要是出了问题，也可能会导致“跑电”。

“跑电”的解决方法

1. 要是“跑电”是因为电瓶使用时间过长，那你就得换个新电瓶了。毕竟，电瓶也是有寿命的，不能一直用下去。

2. 要是“跑电”是因为电器开关没关，那你可得注意了，下次下车前一定要把所有的电器都关掉，不然你的电瓶可就惨了。

3. 要是“跑电”是因为蓄电池 极板短路或氧化脱落，那你就得找专业的人来帮你修了。毕竟，这可不是你能自己解决的问题。

4. 要是“跑电”是因为车上的电器、线束、执行器、传感器等电子元件和电路搭铁，那你就得好好检查一下你的车子了。看看有没有哪里松动了，有没有哪里短路了。要是有问题，就得赶紧修好，不然你的电瓶可就危险了。

总之，“跑电”可不是小事儿，要是不注意，你的车子可就跑不动了。所以，你一定要注意检查，及时解决问题，不然你的电瓶可就惨了。