1新领航员用了什么样的悬挂？新领航员前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。领航员是林肯旗下的大型豪华suv。这款车非常舒适，所以采用了前双横臂后多连杆式悬挂组合。悬架是车身和车轮之间的连接。悬架对汽车的操控性和舒适性有很大影响。好的悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。横臂悬架和多连杆式悬架都是独立悬架，两者之间没有联系。因此，使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，从而避免了两个同轴车轮之间的运动干涉。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆。双臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。叉骨悬架可以吸收更多的冲击和振动，并可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架还可以提高车轮的接地性能和车轮的抓地力。2新领航员用什么发动机？新款领航员采用3.5升双涡轮增压v6发动机。领航员是林肯旗下的大型豪华suv。这款车轴距3112mm，长宽高分别为5355mm、2073mm、1937mm。也是七座车型。新领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机最大扭矩为387马力，680牛米。这台发动机可以在3000转时输出最大扭矩，在5500转时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。新领航员都配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。一辆配备了适时四驱系统的车，并不总是有动力的。这种车一般大部分时间是两驱，遇到特殊路况是四驱。新领航员前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头，提高汽车的乘坐舒适性和操控性。但是双横臂悬架的成本也比较高。