车被淹了怎么办？发现的时候已经泡在水里了。手动挡有两种，用拖车直接拖到修理厂。如果是自动档，换到N档，将拖车拖到修理厂进行处理。永远，永远不要启动引擎。1.“开车”强行启动，后果很严重。很多车主在自己的爱车被淹后，通常抱着“试试看”的侥幸心理，试图再次启动车辆，希望能撞上车辆，把自己的爱车从“水火”中解救出来。但如果此时车主强行启动车辆，发动机内部的水会立即冲入燃烧室，发动机的连杆在巨大的压力下容易弯曲，甚至会导致气缸盖开裂，造成不可挽回的损失。2.把“汽车泛滥”事故扼杀在摇篮里。车辆可安全通过的积水路段水深不得超过车轮高度的一半，否则不允许强行涉水。正确的涉水方式是挂低档(一档或二档)，平稳入水。驾驶时应稳定油门踏板，保证车辆有足够的持续动力。避免车辆在水中突然加速或急冲，因为如果车速过快，溅起的水花很可能会进入排气管，导致发动机熄火。车辆安全通过积水路面后，由于制动摩擦片和制动盘之间有残留的水分，车主可以轻踩几下制动踏板，利用制动摩擦片和制动盘摩擦产生的热量将水分完全蒸发，从而保证制动效率和行车安全。3.“开车”，冷静，不要慌，求助。一旦发生不幸的“水淹车”事故，车主首先要保持冷静，不要惊慌。首先，他要积极寻求其他车辆的帮助，尽快将其拖出水面，避免因发动机进水、长时间进水导致电路故障。如果无法在短时间内将被淹车辆拖至安全地点，车主也要及时向交警和保险公司报案，要求保险公司派员到现场勘查，确定被淹车辆的受损情况。4.“水淹”的保险理赔汽车被水淹后，后续的保险理赔非常重要，因为这涉及到车主能否将“水淹”事故造成的车辆损失降到最低。车辆进水后，请不要再次点火，以免损坏发动机。如果车辆没有投保涉水险，车辆发动机的部分损失不在保险公司承保范围内。2倒车时能不踩油门踩离合吗？仅仅通过离合器来“启动和倒车”并不是一种理想的操作模式。描述汽车离合器的结构和功能，半联动起动和换向的初衷，以及控制磨损程度的正确方法。【半挂、起步、倒车】是教授在驾考培训时的驾驶风格，也是手动挡汽车的常规操作方式。但是在教学过程中，仅仅是为了提高学生考试的通过率，保持车辆平稳行驶(不熄火)是不需要任何成本的。说白了，也就是说，车辆的行驶只通过半联动来控制，只要发动机不熄火，就不会考虑离合器的磨损程度；这种驾驶方式只适用于教练车。你自己开车的时候要改变这种操作习惯。离合器基础知识离合器不是变速箱的总成，而是与发动机飞轮一体的结构。其核心组成如下。所谓飞轮离合器片压盘膜片弹簧动力输入轴的“离合器”，是指“发动机变速箱”的组合传动与分离之间的动力连接。离合器实际上控制着压盘。当踏板未被踩下时，弹簧对压盘充分施压，离合器片(摩擦片)紧紧地压在飞轮上，带动离合器随着飞轮的转动而运转。扭矩通过输入轴传递到变速箱的齿轮组，最终输出到车轮。离合器结构与离合器工作状态的结合汽车燃油设备的内燃机通过“飞轮”输出动力。飞轮与发动机曲轴相结合，曲轴的转速是关键 所以离合器本身的摩擦片和压盘都是磨损件，使用寿命有限。什么是半联动问题3360起步或倒车时，教练总是要求学员握住离合器踏板进行【半联动操作】。但如果控制不当，还是会失速。是什么原理或者道理？答：3360发动机可以通过离合器将动力通过飞轮输入到车轮，车轮也可以通过传动结构将驱动阻力反向传递给飞轮。汽车之所以能跑，是因为输出功率(马力)大于行驶阻力，这是正常加速的基础。但是如果驱动阻力大于输出功率会怎么样呢？很明显，答案是克服动力的阻力，成为曲轴飞轮运转的障碍。说白了就是飞轮会被迫停转，曲轴同步停转发动机会失速。但是，如果你想停止失速，你必须使用半联动的方法。点：半联动是指离合器踏板踩到一定程度，但不是完全踩。这种状态就是“拉动膜片弹簧到一定程度，降低压盘压力”。当压力降低时，摩擦片和飞轮之间的摩擦系数也会降低。此时，状态如下。飞轮输出扭矩大，摩擦系数低于输出扭矩。这样一来，离合器片就会在飞轮转动的离心力作用下开始“打滑”，在飞轮转速高、离合器片转速低的情况下慢慢输出动力——。同时，通过车轮反向输出到离合器的【行驶阻力】会被利用打滑状态和过程消耗掉。说白了，这就是一个减法：慢滑，动力积累-滑损，残余阻力=起步加速或倒车。这意味着半联动操作，但这种操作的频率必须尽可能低。标准3360离合器摩擦片使用寿命应275000次，压盘最低标准为离合器片的两倍。看起来这已经是很高的标准了，但是日常车辆中半挂的频率也是非常非常高的；特别是在拥堵的道路上，起步换挡频繁，新手司机倒车时只用半联动来控制车速，会很快降低离合器的使用寿命，所以控制半联动的时间或者使用“全联动”才是正道。建议a :汽车加速时离合器和油门踏板控制要平稳、准确、快速。虽然起步还是需要半联动，但是在车辆感觉到关节开始活动的瞬间；此时应轻踩油门踏板，待车速稍有提高后即可完全松开离合器。这个操作刚开始的时候，你可能会感觉到加速有些挫折，但是当你熟悉了起步、离合、加油门的同步节奏之后，你总是可以把快速、有效、平稳的加速练习成功的。2.汽车在狭窄的停车位或路况复杂的道路上倒车。在这种情况下，只能通过慢慢抬起离合器来控制速度；但是不要碰油门，离合器的耦合点也不要太高。离合刹车可以同步控制慢速行驶的汽车。在畅通的道路上长距离倒车时，或者在有一定坡度的道路上起步或倒车时，此时应先用半联动启动行驶中的汽车，再用油门松开离合器踏板控制车速，以免半联动长期磨损。而且离合器完全松开时，怠速或者倒车速度都很低，关键是基本不会熄火；所以用油门控制速度也是安全的。时刻提醒自己不要用错踏板，确保安全。手动挡汽车的起步、倒车、半联动说的太多了。如果想延长更换离合器片和压盘的周期，就得在学习阶段学会纠正错误的驾驶习惯。