北京奔驰c级怎么样？官方油耗8.2升/百公里，油箱容量66升(含8升储备油)。但如果走高速，油耗就低；城市街道多，油耗高，主要看使用情况。平均差不多11升/百公里。扩展数据计算方法1。理论台架油耗测试(1)(车重满载或满载)将发动机放在台架上，控制环境温度，正面用电风扇吹，背面加水模拟汽车运行状态，控制计算并绘制功率、增压功率、扭矩、气缸压力、进排气温度、百公里油耗等数据和曲线。(2)这个百公里油耗数据和大家的实际数据不一样。是厂家用来调整发动机，调试汽车的数据。汽车宣传资料中的一些数据是使用的数据；部分汽车宣传资料中的数据是基于两次权威油耗测试结果，百公里油耗数据进行修正。(3)大家的平均驾驶数据都比这个高。很多顺风下坡的路，千方百计节油，燃油计量不准，所以厂家宣传资料上的数据可以比别人低。(4)更何况省油大赛就是把车重降到最低(车子不再满载)，什么赤脚，空挡滑行，清理空车后备箱，等等。这个时候跑步的油耗就没有意义了。2.权威油耗测试是在指定的湿度、气压、胎压等条件下，在专用实验停车场的专用跑道上进行的。在满载匀速的情况下(秤满后箱装载重物)，用专用测量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原有的供油系统。).)，而测量仪量杯里的油跑了几十米或几百米到回路后，百公里油耗等计算出来的数据除以二。参考：百度百科-油耗2北京奔驰e200如何除雾玻璃材料主要由基础原料、熔剂和着色剂三部分组成，还包括脱色剂、澄清剂和乳化蚀刻剂。*玻璃制造的基本原料。二氧化硅是玻璃制造中最重要的原材料。地球上硅石的储量非常大。硅石是制造石头和玻璃的主要原料。不同的石头有不同的硅含量。这些材料是我们生活中最常见的。*助熔剂二氧化硅熔点高，能获得这一荣誉非常有限。古人试图添加一些其他物质，使其熔化温度更低。另外，出乎意料的是二氧化硅的熔化没有过滤过渡阶段，在加热过程中逐渐软化。玻璃与其他物质混合后，在不同的温度下可以经历各种光彩的状态，有效地定型固化。这种物质是助焊剂。熔剂通常是含有氧化钠、氧化钾、氧化铅、氧化钙、氧化钡等的原料。如石灰石、长石、纯碱、硼酸、铅化合物、钡化合物等。(氧化钠能降低玻璃形成中的粘度，使玻璃易于熔化，起到良好的助熔作用；氧化钡和氧化钠在玻璃的形成中起着基本的作用。氧化锡可以增加玻璃的化学稳定性和机械强度；氧化铅能增加密度，改善蛇行，有特殊光泽；铅可以使玻璃具有高折射率和低散射率，使玻璃更有光泽和稳定性。*在玻璃制作过程中，澄清池中会出现一些气泡，澄清池是用来减少这些气泡的。通常使用氧化砷、氧化锑和硝酸盐。*乳化腐蚀剂在玻璃制作中，艺术家根据作品的要求，使玻璃不透明。使玻璃不透明的是奶油。它能使玻璃产生结晶或不固定的胶粒。这些颗粒的折射率与玻璃本身的折射率不同，会产生不透明的效果。常用的浆料有氧化锡、氧化锑和磷酸盐。*脱色剂头色剂主要用于消除原料中的杂质造成的玻璃不需要的颜色，使玻璃无色透明。主要有化学脱色剂和材料脱色剂两种。化学脱色剂通常是d