1如何改变奔驰e300的模式你好！e是经济模型。选择此模式后，发动机在高速松油时会时不时自动滑行(即发动机无转速，类似自动启停装置)，变速器会更主动更快速地将档位换到高档位(9档会更早)。但是平时开车其实比C模式更省油，难度更大。c是舒适模式，或者更接近默认的标准驾驶模式。一般选择开车的话，既有动力，又不会太贵。但如果开得很轻，油门反应还是很慢。s是运动模式，但基本的车辆控制稳定性辅助与C模式相同。当选择该模式时，变速器将故意降低档位(更高的速度)并给出稍大的油门响应。当您使用中控台的动态选择按钮选择此模式时，方向盘响应将自动切换到运动模式。这时候你听到的发动机的声音也会发生变化(有些是用车声模拟的)。如果你不想感到压抑，也可以使用这种模式。当然油耗也会增加。s是运动模式。当启用该模式时，车辆控制稳定性辅助系统的一部分将被削弱。此时车辆会强调转向过度或转向不足的特征，驾驶员需要更加主动地驾驶。此时，所有系统都处于最积极的模式，自动启停系统将关闭。你甚至会在换挡的时候感觉到车像赛车一样晃动。路滑或路况不好时不建议使用。如果在不同模式下输入“车辆数据”，可以看到不同的车辆数据，比如轮胎旋转角度。在非定制模式下，如果切换到C以外的模式，当发动机关闭四小时后重新启动时，车辆将返回默认的C模式。谢谢你。2如何检查奔驰e300的胎压如何排除奔驰E300 33601的胎压灯？首先确认钥匙在2档位置，用方向盘的左箭头键将仪表显示到维修界面，此时会显示出来。2.再次通过方向盘向下键选择轮胎压力。3.此时按下方向盘左侧的OK键。4.通过向下箭头键再次选择“是”，并通过向下箭头键再次选择“是”。5.按方向盘左侧的OK键，完成基本操作，如下图所示。扩展信息：轮胎压力表功能：1。有无数的形状和大小，但它们都归结为几个基本类型。拨号，号码，不同的仪器可能看起来和显示不同的结果，但它们都使用相同的仪器。2.第一种也是最常见的测量方法是杆式，也称为笔式。它由金属或塑料外壳、口袋夹和深筒夹组成，通常用于释放另一侧的凹凸压力。3.第二个压力表是刻度盘式的。它在千分表周围有一个保护罩，表盘与背景压力刻度相同。气动卡盘或软管与刻度盘相连。这些仪表更容易读取，但是更贵。4.第三种是数字胎压计。它由电子产品周围的一些必要的保护罩组成，驾驶员读出数字读数表。气动卡盘连接到刚性或一定长度的软管套管上。这些仪器最容易使用。他们有液晶直读，有的甚至会说话！这些仪器中使用的电子元件称为应变仪。5.将轮胎中的气体排空到车身内部的压力计中，以驱动应变计。由此产生的弯曲应变仪改变其电阻值。该电阻变化被输入到微处理器，并被转换成二进制信号，用于驱动LCD读数。这些仪器有各种形状和尺寸，非常精确和耐用。来源：百度百科-产前压力计