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汽车座椅真皮的就比织物的好吗
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冒志伟
汽车座椅真皮的就比织物的好吗
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1真皮汽车座椅比面料好吗?如果说中国消费者最关心的是汽车内饰的配置,那么座椅材料往往是最能被接受的答案之一。的确,如果一辆车的座椅材质手感细腻,视觉效果豪华,一定会提升车的舒适度和档次感。在这么多种座椅面料材料中,消费者最喜欢的无疑是“真皮”或“皮”面料座椅。但是你知道吗?配置单上的“真皮座椅”不一定是真皮的。今天教授就给大家讲讲门口的情况。首先,我们需要了解三类汽车座椅面料材料:面料、皮革、合成材料。(丰田世纪的纺织座椅)第一类是面料,其实就是梭织面料或者绒布。常见于低端机型,但也不一定。比如售价6000甚至上百万的平行进口中东版丰田陆地之旅,大多采用的是布艺座椅。有些法兰绒面料座椅的制造成本一点都不低,用在高端旗舰车上,比如丰田世纪。(真皮座椅)第二种是真皮,严格意义上的“皮”,也就是真正的动物皮。汽车的皮革面料大多是从牛、羊、马等动物身上剥下来的皮,经过各种工艺染色而成。流程复杂,成本高,后面会说明。(“翻毛”座椅)第三类是人工合成材料,也称“仿皮”或“人造革”,包括近年来高性能跑车常用的Alcantara“翻毛”面料。(“真”牛皮)刚才我说了,经过加工的皮革面料只有从动物身上剥下来才能称为“真皮”,所以车辆配置单上标注的“真皮座椅”不一定都是真皮。(人造革)一般来说,30万以下的中低端车型,受制造成本和售价的限制,其真皮座椅几乎全部采用“仿皮”。只有30万以上的车型或者豪华品牌才能真正使用真皮面料。但是不确定。比如豪华品牌雷克萨斯ES,中低配真皮座椅,高配真皮座椅。(假雷克萨斯ES仿皮座椅)不过,仿皮面料不一定不好,仿皮面料也有好有坏。一些高端的仿皮面料,外观和手感几乎和皮革一样,所以是正品。虽然有些高档仿皮可以达到类似皮革的质感,但是我们还是可以用一些简单的方法来区分皮革和仿皮。第一种方法是用手指按压座椅面料。如果是真皮,压的时候面料表面会有明显的褶皱,手指移开后褶皱会立刻消失。如果是仿皮的话,不管摸起来有多柔软细腻,用手指使劲按也不会有褶皱。第二种方法是用鼻子闻。对于新车来说,如果是真皮,鼻子贴在面料上,会有蛋白质的味道,这是动物皮革特有的,而如果是仿皮,一般会有刺鼻的塑料味。一些豪华品牌车型的配置表上有真皮座椅,前面会加上一些专有名词,通常代表不同工艺和档次的真皮面料。(Napa皮革)Napa :这种工艺起源于美国,70年代在韩国发扬光大。当时主要用于皮草和箱包领域。这种工艺不需要抛光和压花,只需要使用光滑的表面处理,保证了皮革原有的透气性和触感。大多数表面柔软光滑。缺点是皮质细腻耐用。一般行驶几万公里后,会开始出现一些无法修复的皱纹和划痕,透气性也不是很好。Designo/ARTICO : Designo面料(奔驰S级DESIGNO真皮)是众多奔驰座椅面料中规格最高的产品。这种皮革是来自德国北部农场的最高质量的小牛皮。质地细腻柔软,透气性和舒适性极佳。通常座椅靠背上有Designo铭牌,为双色或菱形,常见于奔驰S级等高端车型。Artico只是一种类似皮革的面料,质地接近皮革。我们要区分清楚。(宝马7系美利奴羊皮革)达科他/美利奴羊:达科他是宝马车型上常见的高档皮革面料。 它的手感不如其他类型的皮革面料细腻,但特别注重防滑,摸上去有明显的颗粒感。但美利奴羊毛面料比纳帕面料细腻,堪比奔驰Designo面料,目前主要用于旗舰车型7系。(路虎揽胜苯胺革)苯胺和半苯胺革3360苯胺革是最高档的皮革面料类型。苯胺作为染料是为了突出皮革的自然质感和触感,很难隐藏瑕疵,所以原料必须是零残的动物皮革。苯胺革有一半是有少量瑕疵的皮革,少量的其他染料掩盖了皮革上的瑕疵,所以比苯胺革略低。看了今天的文章,大家一定对汽车座椅面料的材质有了一定的了解。虽然各种材质的面料都有各自的优缺点,但是随着越来越多的车型使用“真皮座椅”,我们还是要知道如何辨别这些“真皮座椅”是真皮还是仿皮,做到心中有数,避免和别人聊天时不必要的尴尬!在2汽贸城和4s店买车有什么区别?一般情况下,消费者会选择在4S店买车,但目前国内车市除了4S店,还有汽贸店。在贸易店和4S店买车有什么区别?今天就来说说这个问题。在目前的汽车销售模式下,只有自主品牌的4S店可以提及来自OEM的新车,这也是各大品牌的官方销售渠道。汽车店没有资格直接从主机厂获得车辆。汽贸店的起源在哪里?通常,4S店只能销售一个品牌的车型,而汽贸店对品牌没有限制。一个汽贸店往往同时销售多个品牌的车型,其进入渠道其实就是各个4S店。众所周知,每一家4S店铺都会承担很高的销售任务。在完成销售任务的基础上,厂家会给予相应的奖励和返点,但是如果你完不成销售任务,厂家会扣除这些奖励。所以4S如果完不成任务,就会把这些车辆卖给汽贸店,在不亏本的情况下完成厂家定下的销售任务。汽车贸易店和4S购车有什么区别?在4S店买车和在汽贸店买车有什么区别?其实严格来说,没什么区别。如果你在4S商店买车,4S商店需要盈利。如果在汽贸店买车,汽贸店也需要盈利。所以他们会适当提高车辆的成本价。然而,许多消费者会发现在汽车贸易商店买车比在4S商店更便宜。这主要是因为汽车贸易商店的成本通常低于4S商店,因此他们可以提供比4S商店更多的折扣。但这并不是汽贸店和4S店的本质区别,因为购车价格实际上取决于消费者自身的议价能力。汽贸店和4S店真正的区别在于,4S店通常是连同新车保险或者牌照服务费一起卖的,而汽贸店在这方面就没那么“严格”了。只要会讲,直接买裸车,价格相对合适。此外,汽车贸易商店不能像4S商店那样保证你的新车,但你不必担心你的车会失去保修。事实上,在4S商店或汽贸商店购买的新车可以在该品牌在全国各地的主要4S商店得到保修。但是,与4S店相比,汽贸店本身不提供这些服务。此外,汽车贸易商店和4S商店几乎没有区别。
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