1新车轮胎能用几年？汽车轮胎可以用5-6年，正常情况下行驶7万公里左右！可能有人会说，我的车跑了10万公里都没换轮胎。确实有些车的轮胎很多年很多公里都没换过。能不能不用？从安全的角度来说，轮胎长期使用并不一定会导致爆胎，但是发生事故的隐患和概率会增加！事实上，对于轮胎应该多久更换一次，国际上并没有统一的说法。比如奔驰和日产会提醒用户每六年更换一次轮胎，而米其林等一些厂家则宣传他们的轮胎用特殊配方可以使用10年，但超过五年就会提醒车主每年检查一次。一般来说，汽车轮胎橡胶的老化时间在5年左右。汽车轮胎是橡胶制品，在紫外线和温度变化的作用下，橡胶会逐渐老化、变硬、开裂。在现代轮胎橡胶中，抗老化剂包括抗氧化剂、热稳定剂、价金属抑制剂、紫外线吸收剂和防晒剂。一般都是加的。添加这些添加剂的目的是为了减少橡胶的老化。这些抗氧化剂会随着使用逐渐失效，失效期在5年左右，然后橡胶会迅速老化开裂。老化橡胶的抗压强度和撕裂强度会迅速下降，在高负荷下可能导致爆胎。汽车设计有磨损安全标志。由于汽车轮胎跑的路面不同，磨损情况也不同，所以有的车主跑5万公里，有的车主用10万也没关系。唯一的标准是轮胎磨损痕迹。当胎冠磨损接近安全标志时，此时应更换。当轮胎磨损到一定程度时，轮胎的抓地力和排水性就会下降，一旦遇到水面，就有可能导致侧滑失控。轮胎胎侧磨损不容忽视。一般来说，可以刺破轮胎顶部来补胎。但是轮胎胎侧有划痕，需要格外注意。一旦缝线渗漏或断裂，不建议继续使用。高速行驶时不建议使用老化轮胎。高速行驶时，老化的轮胎由于质量差，抗压能力低，容易爆胎。但是，如果胎压不足，轮胎侧壁可能会频繁受压。如果失去支撑力，轮胎的驻波现象很容易发生，此时更容易爆胎。新轮胎能用多久？10万公里还是舍不得换，谨防潜在事故。()2新车轮胎上有配重。二手车轮胎需要定期保养，但是很多车主没有仔细观察过汽车轮胎，所以对汽车轮胎的细节不是很了解。有车主发现汽车轮胎上有些重物，让人纳闷。汽车配重不是只有动平衡后才有吗？为什么新车上有轮胎？汽车轮胎上有一些小重量的铅块，就是轮胎平衡块。它们的主要作用是增加轮胎在不同位置的重量，使轮胎在高速行驶时保持平衡。当我们做汽车轮胎动平衡的时候，这个重铅块就可以派上用场了。所以车主看到新车轮胎上的配重，会觉得很奇怪，以为买了二手车。其实不用担心，在生产新车的时候，虽然有各种工艺和技术来保证汽车零部件的一致性，但是即使是最小的概率也会出现在数量面前，所以有些轮胎会和车本身不匹配。在工厂测试时，这种车会跑起来。很多厂家出于成本考虑不会更换新轮胎，而是选择增加装配重量来代替。所以新车出厂带配重很正常。通常，当我们发现汽车偏离轨道时，我们必须对汽车轮胎进行四轮定位或动平衡。为了保持车轮平衡，修理厂会用铅块重新平衡。但大多数商家为了追求利润，一般会让车主直接更换新轮胎。例如，由于磨损和轮毂损坏而导致的轮胎通常无需修理即可更换。轮胎被加重是正常的，但是如果我们的轮胎上有加重的铅块，那么在经过未铺路面或者积水的路面时就要小心了。因为前导块通常是搭扣配合的，并且