寒冷的冬天，不少朋友在开车时都习惯打开暖风来提升车内温度。这样虽然可以避寒，但长时间待在温暖密闭的车厢内也是一件比较危险的事情。之前国内有一些专业机构对机动车进行了甲醛检测实验，结果显示，在匀速行驶的密闭车厢内打开暖风（无论内／外循环），15分钟后车厢内的甲醛含量达到了0.215mg／m³（国家的标准是0.1mg／m³，超标达到了一倍多。），此时待在车内的人员会感到相当不适。
更可怕的是，如果在静止状态下的密闭车厢内开着暖风，不光甲醛含量会升高，还会产生高浓度的一氧化碳而导致车内人员中毒。由此可见，冬天车内开暖风虽然能给我们带来温暖，但也会对我们的健康造成威胁。今天就给大家归纳总结了关于车内开暖风的5点注意事项，做到这些就能最大限度地让自己避开“毒气”的侵害。
1、开窗通风
虽然冬天室外温度比较低，但在车内开暖风的同时最好也在车窗上留一道较小的缝隙，这样可以通过增强空气流通来降低车内甲醛、甲苯、一氧化碳等有害气体的浓度。（如果觉得打开车窗太冷的话，可以把暖风调大，这样就不会影响到车内的保温效果了。因为也许这道缝隙就是你的保命符，况且开大暖风也不会增加耗油。）
2、适当开启外循环模式
很多车主都习惯在冬天打开暖风的同时将空调循环模式调成内循环，认为这样可以帮助车厢保温。其实内循环也好，外循环也罢，对车厢的保温效果并没有太大的影响。但如果在开暖风的情况下长期开启内循环模式，就很不利于车内空气的流通。因此冬天在路上开车，只要不是在拥堵路段，还是要尽可能地多开启外循环模式，以此来促进车内空气的流通。
3、禁止在车内开着暖风睡觉
冬天，很多车主都喜欢开着暖风在车里等人或者休息，有时候时间一长就容易睡着。其实这样做很危险，因为汽车在行驶时，即便发动机里的燃油燃烧不完全而产生了一氧化碳，由于空气通过空调设备产生对流，所以车厢内的一氧化碳浓度会很低；而汽车在静止状态下就没有了空气对流，加上车窗紧闭，发动机排出的一氧化碳会因逐渐积聚而浓度升高，一旦车内人员休息时间过长或者睡着，便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧命。因此，一定不要在车内开着暖风睡觉，如果等人时间较长，可以在开着暖风的同时打开一点车窗，让空气对流。另外，在车内等人或者休息时，尽量将车停在室外空旷的地方，因为狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，而且一些地下停车库本身的空气流通性也差，长时间怠速停车同样会使车内的一氧化碳浓度升高。
4、定期检查排气管是否漏气
众所周知，汽车排气管排出的尾气含有一氧化碳等对人体有害的气体，一旦进入车厢内部，会导致车内的乘客中毒。如果排气管有破损，车辆尾气进入车厢内的可能性就会大大增加，导致隐患上升。所以，定期检查排气管是否漏气也是很有必要的。
5、暖风不宜开的太久
冬天开车时，暖风不宜开的太久，否则会让你感觉到憋闷、上气不接下气，而且也容易产生困意。最稳妥的方式是将暖风开一段时间后，等身体暖和了就暂时关闭，打开外循环或者最好开一点窗户，给车厢换换气，等感觉到冷的时候再继续打开暖风······这样开一阵关一阵也可以避免车厢内堆积有害气体。
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