手动换挡有咔嗒声。可能是离合器没压到底，离合器压盘分不开，档位不到位或者变速器同步齿圈损坏。手动变速器是手动变速器(MT)的一种，也叫手动变速器，即只需指尖转动变速杆，就可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩离合放油门的正确操作流程是：踩离合器和松开油门应该同时进行(或者几乎同时进行)。就算要排个顺序，也要先踩离合再放油门。注意不要太晚松开油门，否则发动机转速会因为离合器相当于卸掉发动机负荷，油门没有及时松开而迅速上升。当按下离合器将变速器手柄换到新的档位时，变速器中要接合的两个档位的转速可以通过同步器同步，然后才能顺利接合。然而，这并不意味着发动机的速度和离合器摩擦片(以下称为离合器片)的速度是同步的。大多数情况下，两者之间还是有很大的速度差。当发动机转速与离合器片转速同步时，应该是抬起离合器的理想时机。一般情况下，一档和倒档异响是离合器的问题，其他档位是变速箱的问题。因为看不到真车，所以无法准确分辨。建议及时去4S店或者专业汽修店，让技师先检查一下，确定问题，再去修正。2手动挡技巧有哪些？手车启动时，左脚踩离合，右脚踩油门。慢慢抬起离合器时，松开刹车，轻踩油门。踩下油门后，离合器左腿逐渐完全抬起，汽车平稳起步。但在高坡起步时，左腿离合器要小心抬起，即汽车处于“半联动”状态。此时，即使松开手刹，松开刹车，汽车也不会打滑。然后踩油门，慢慢抬离合，松开刹车，车就启动了。随着社会的经济发展，买车的人越来越多，学车的就更不用说了，都在慢慢提高。现在很多家庭都买了车。由于自动挡车型比手动挡车型更容易让新手司机使用，所以很多人在买车的时候都倾向于选择自动挡，这就导致新手司机对手动挡车辆特别陌生，尤其是刚拿到驾照的新手。对于新手司机来说，开车的时候在半坡上开始熄火打滚，很尴尬，也很危险。首先要说的是从地面开始。对于不熟悉手动挡的新手司机来说，平地起步可能容易熄火，新手更严重。一、车辆空挡起步时，先踩下离合器，然后挂一档，再抬起离合器踏板。离合器踩在联动点上，可以感觉到车辆运动的迹象，然后保持半联动状态，再轻踩油门再次配合，这样起步就不容易熄火。第二种是从半坡开始。对于大部分新司机来说，半坡起步时离合器和油门不完全协调，会造成向后溜的危险，会吓到自己。如果后车司机看到前面车辆向后打滑，估计会被吓死。半坡起步时，他要先拉下手刹，然后踩下离合器挂一档，再松开离合器到联动点。众所周知，手动自动启动的关键在于油门和离合器的配合。俗话说，熟能生巧。多开几辆车，熟悉了自己的气质，车熄火的问题就解决了。开车上路，需要找一个车少人少的地方。多练习就能轻松掌握这个技能。第三是红绿灯的启动。对于许多新手来说，由于他们对自己的技术没有足够的信心，并且害怕被后面的车辆催促，所以当有红绿灯时，th 无论是平地起步还是带刹车起步，只要车身向前，踩油门都可以。车速提高后，可以慢慢松开离合器，或者同时踩下油门松开离合器。如果你觉得不舒服，你可以倒退一两秒钟，然后松开离合器。之后可以继续提速，也可以马上松开油门，踩下离合器，然后挂机。第五，如何选择手动挡的换挡时机。关于这个话题，不同的人有不同的偏好。有的人喜欢根据发动机转速换挡，有的人喜欢根据车速换挡。