1如何合理超车才不会被骂？开车超车是常有的事，但是如何合理超车才不会被骂？其实超车并不是一件简单的事情。不合理的超车会直接影响行车安全系数。那我就给你总结一下如何合理超车才不会被骂！希望大家都能盈利。人们通常理解为高挡更快，所以超车时会升到一挡。其实超车应该是减一档，然后在加油口全速超车。虽然发动机转速高，噪音大，但是超车距离短，超车时间短。如果是自动挡，此时只要把油门踩到底，变速器就会慢一档，提供足够的扭矩降档。超车时也要把握好超车时机，做出准确的判断，尤其是在一些狭窄的双向道路上。如果超车时有可能遇到迎面而来的车，就不要超车。比如在起伏的路面和山路上行驶时，由于坡顶的遮挡，我们看不到对面是否有迎面而来的车，这就成了盲区，此时就不应该超车。停在路边的车辆随时可能启动。如果超车司机刚刚起步，在接近超车时想向左行驶，超车司机往往由于心理准备不足，没有先采取必要的停车或避让措施，导致两车刮擦。所以遇到这类车辆，要提前减速，慢慢超车，随时准备停车。不要想当然，加速超车，以免发生事故。以上是我的综合文章。希望大家超车时注意安全，超车前一定要观察！2如何合理利用发动机制动？发动机制动是利用发动机的阻力来降低车速。档位越低，阻力越明显，制动性能越强。下坡行驶时，可以利用发动机的阻力减少制动负荷和次数，防止制动力因过热而热衰减。在积雪和泥泞的道路上行驶时，应用发动机阻力制动可以防止侧滑。先说降速。我们必须相应地降档以有效地制动发动机。在这里，新手要特别注意，换挡时容易发生事故。而且发动机刹车灯不会亮，对后面的车没有预警更容易造成事故。先说发动机制动能否保护发动机不油耗。发动机制动是车轮的制动，以克服发动机阻力。发动机只要运转，就会磨损，就会耗油，所以没有什么东西可以保护发动机，节省燃油。进口车型也有省油的方法。但是发动机制动可以增加刹车片的使用寿命。当然也不能说发动机刹车没用。减速是长下坡路段的最佳方式。但是，这一切都要建立在你熟练应用发动机制动的基础上。那么，在实践中，如何合理利用发动机制动呢？1.在残油、泥泞冰雪等湿滑路面上，应尽量使用发动机制动，灵活使用驻车制动，尽量减少脚制动。如果用脚刹车，最好用间歇刹车，不要单脚踩，防止侧滑。2.在下长坡、崎岖山路等陡坡时，必须采用发动机制动结合间歇制动来控制车速。因为长时间使用刹车会影响刹车效率甚至失去刹车效果。所以在这种情况下，你要适当停车休息，等制动毂和制动蹄冷却后再继续行驶。3.使用发动机制动时，根据路况和车辆负载选择合适的档位，根据车速给予合适的车轮制动。档位太低，速度太慢；如果档位过高，车轮制动器将频繁工作。