1.在高速公路的弯道和匝道上行驶转弯。除了地面条件形成的曲线外，为了防止司机睡着，减少夜间眩光，还间隔设置了曲线。车辆在弯道行驶时，弯道外侧在驾驶员的视野前方，驾驶员的视野会投射到弯道外侧的远地点，容易导致对距离和曲率(曲率半径)的判断出现误差。如果速度控制不当，会很危险。遇到弯道时，适当降低车速。小曲率弯道禁止超车。左转时，司机的视距变短，最好不要超车。在坡道上行驶。与普通公路相比，高速公路匝道的坡度一般不是很大。车辆上坡时，由于行驶阻力，车速逐渐降低，驾驶员自然意识到自己在上坡。但是下坡的时候不容易被司机注意到。随着车速的逐渐加快，驾驶员的视野越来越窄，坡度估计的误差会越来越大，导致车辆下坡加速，容易发生危险。晚上开车更糟糕。通过观察“匝道”、“坡度%”等路标，可以知道自己是否在匝道上行驶，根据道路的实际情况控制车速。注意下坡速度，不要靠估计。观察车速表的显示，确保车速在安全范围内。下坡转弯路段不准变道、超车；在有爬坡车道的上坡路段，大型客车、货车应在爬坡车道上行驶，快速小客车不得随意进入爬坡车道。2高速公路上的应急车道可以临时停车吗？应急车道主要是指高速公路两侧划定的，专门供处理紧急业务、医疗救援、消防救援、工程抢险等车辆使用的车道。且社会车辆因各种原因被禁止进入或停留在车道内。也被俗称为高速公路的“生命通道”，可见应急车道在高速公路日常交通安全中的重要作用。近年来，随着私家车数量的迅速增加，每天行驶在高速公路上的车辆很难统计。据了解，部分司机安全意识淡薄，遇到紧急情况随意停车，当场解决；更何况停在应急车道是为了锻炼身体。警示：在高速公路上，不设置警示标志占用应急车道不仅违法，而且存在极大的安全隐患。根据《道路交通安全法》第九十条，非紧急情况下驾驶营运客车以外的机动车在高速公路应急车道停放的，处200元罚款，记6分；非紧急情况下驾驶公交车在高速公路应急车道停车的，处200元罚款，记12分。随意在应急车道停车的司机，可能没有意识到，你的不文明交通行为可能会阻碍救援车辆的进入，影响事故救援的进度，进一步增加道路拥堵，间接危及受伤人员的生命安全。()