1五菱洪光的操控性怎么样？五菱弘光的离合器组合行程长，新手起步不容易熄火。脚的反应非常灵敏。从2800转左右开始，发动机的推进力就变得很明显，我还是认可它的动力的。方向盘的反馈不错，多多少少带着一股韧劲。五速手动变速箱的挡位非常清晰，挡把几乎没有震动，不逊于一些合资车型。五菱弘光的动力传动系统采用FR。前后驱动模式，前后轴负载质量分配为45%/55%，车身设计为满载。车头拐角处的方向转向更准，但车身重心更高。前麦弗逊/后五连杆整体桥的螺旋弹簧悬架整体调校偏软，高速转弯时很难给人足够的信心。上汽通用五菱一直是微观市场的销量冠军，五菱弘光是上汽通用五菱推出的首款商用车和乘用车跨界产品。主要满足车辆小型化和经济性的需求，可用于城乡商务和工作，也可用于大家庭。五菱洪光空间拓展不错，价格也很亲民，仅44.8-60.8万元。五菱弘光的实用性和美学设计都超越了普通的“微面”，对于合资高端MPV和商用车来说还是相当划算的。首先，在外观上，五菱弘光突破了微曲面的传统，更多的细节让它更像一辆MPV。此外，为了增加家庭感，五菱弘光在内部装饰方面做了许多调整。在过去几天的测试中，五菱弘光的实用性给我留下了深刻的印象。2你需要多少升五菱洪光刹车油？五菱弘光刹车油可以选择自己的DOT3，每22500公里更换一次，每次更换体积为1升。五菱弘光3360型制动系统前制动器为盘式，后制动器为鼓式。5速手动变速箱的换挡行程比五菱微型车短，档位清晰准确，但换到三档有点费力。离合器的调节恰到好处，接合点在中下位置，离合器的行程和力度也很舒服。相比之下，刹车的调校有了很大的提升，初始制动期效果不明显，刹车量大，会降低驾驶者对车辆的信任感。另外刹车踏板尺寸有点小，第一次开这款车的司机需要习惯。五菱弘光的离合器组合行程较长，新手起步时不容易熄火。脚的反应非常灵敏。从2800转左右开始，发动机的推力变得明显，用户还是认可它的动力的。方向盘的反馈不错，多多少少带着一股韧劲。五速手动变速箱的挡位非常清晰，挡把几乎没有震动，不逊于一些合资车型。