怠速控制阀是由点火开关供电的。当点火开关置于ON位置时，怠速控制阀会通电。发动机计算机会控制怠速控制阀的电路。当发动机的工作参数偏离正常值时，使用该阀调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节流阀体的空气量来实现的。

在发动机启动后，暂时打开怠速控制阀，以增加进气量，并提高发动机怠速转速约150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时，打开怠速控制阀，获得合适的快怠速。发动机还根据冷却液的温度，通过改变传递到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

怠速控制阀的位置有以下三种情况：

1. 当发动机怠速负荷增大时，ECU会控制怠速控制阀增加进气量，以使怠速转速上升，防止发动机转速不稳定和熄火。

2. 当发动机怠速负荷减少时，ECU会控制怠速控制阀减少进气量，以降低怠速转速，以免怠速转速过高。

3. 气流传感器又称气流计，是电喷发动机的重要传感器之一，用来测量吸入发动机的空气流量，并将其转换为电信号，输送至电子控制单元(ECU )，作为决定喷油的基本信号之一。