在平时的车里,开车时有怪味的朋友可能非常多,比如汽油味、烧焦味等。如果有那种气味,车辆的某个地方可能发生了什么。那时,为了避免更大的故障问题,最好马上下车停车进行检测。
开车时有烧焦的气味是什么?我该怎么检测?气味可能来自车里,也可能来自车外。我想相信这种情况很多人几乎都遇到过,但开车时突然有烧焦的气味,继续开了一会儿,这种烧焦的气味就消失了。在这种情况下,请降低窗户,试着闻一下外界有没有焦味。开了一会儿后,焦味消失了,关着窗户。如果开了一会儿还闻到焦味的话,很可能是从车辆的什么地方发出来的,到时候需要马上停车进行检测,确定气味的来源。
假设是自己车里散发出的烧焦的气味,那么排气管上粘着塑料袋可能会有影响。因为道路上那种薄塑料袋,车子一通过就被风吹走,粘在高温度的排气管上融化,就有塑料烧焦的味道。虽说这种气味来自车底,但一旦溶解,这种烧焦的气味就会扩散到汽车周围,通过空调的进气口,你可以在车里闻到这种烧焦的气味。在这种情况下,进行停车检查,取下塑料袋就可以了。
即使开车前忘记放下刹车,继续开车也容易闻到烧焦的气味。由于没有降低手刹,在开车的时候手刹仍然被摩擦,摩擦产生的巨大热量导致手刹燃烧,发出烧焦的气味,这种情况在自动档车上经常发生,一般是初学者的车主使用的。
另外,如果发动机的某个地方发生漏油的话,也会有烧焦的气味。可能是汽车线路的问题,如果汽车线路的某个地方老化或短路,就容易产生火花。这些火花一与油类接触,就有焦味。一般来说,线路故障引起的焦臭不是很大,但也并不是说就可以忽视。如果不及时处理,容易引起电路损伤,严禁甚至有汽车自燃的风险。
对于手动挡车,在大斜坡起步时闻到焦味的话,大多是从离合器片出来的。为了在大斜坡上起步,需要在半联合状态下深深踩油门,当然离合器分离得也慢,或者没有完全松开,影响离合器片和飞轮的激烈摩擦,就会变成高温,将离合器片烤焦。这种情况偶尔发生一两次,对离合器片的影响不是很大,运行的时候没有异常就好了,如果起步有异常,离合器片就会损坏,需要马上更换。