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为什么发动机看着没有任何肉眼可见损伤但是却异响严重?
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杨继坤
为什么发动机看着没有任何肉眼可见损伤但是却异响严重?
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从标题上看几张照片,我想可能是油进不了气缸盖了。 首先,气缸套看起来没有什么大问题。 不知道侧面的白色部分是伤口还是柳絮,不像是活塞摩擦的痕迹。 从这一点来看气缸润滑还可以,没有大问题。 活塞顶部堆积了很多碳,看起来很严重,但对以前的化油器摩托车来说是正常的水平。 这与油的质量和使用情况有关,但在照片中碳的积累程度上不会引起太大问题。 这张照片很有趣呢。 首先,正时链条看起来很干燥。 阀摇臂和阀盖螺杆的内部也非常干燥。 这些零件卸下来,原来是黑亮的,外面粘着油,那样闪闪发光。 照片中的这些部件看起来缺乏那种油的滋润感。 特别是气门摇臂,在箭头所指的地方伸出到干巴巴的淤泥,所以理论上发动机中有淤泥是正常现象。 但是,发动机工作时,油飞溅在气门摇臂附近。 摇臂的油不可能是干燥的。 而且,从图中可以看出,排气门好像有点弯曲,但我想可能是受照相机镜头失真的影响。 但是,阀门的边缘好像有点烧坏了,阀门的密闭可能不严格。 另外,这是在网上找的照片,你可以看到这台发动机虽然油泥很多,但是摇臂等零件上有很多油。 所以,主题摩托车发动机之所以有噪音,可能是因为1、发动机油不会溅到缸盖上,而是异常磨损产生噪音。 2、气缸盖不沾油可能是油泵有问题,油泵有问题本身就有可能发出噪音。 3、正时链条松动导致气门相位偏移,发动机工作状态异常,燃烧噪声增大。 4、阀门关闭不严,有没有漏气? 这几个原因是对图像内容的推测,还有几个问题是摩托车发动机异响的共同点,可以同时检查排除这几个问题1、正时链条松动,这会发出哗哗的噪音。 2、摇臂与阀杆前端间隙过大,每次摇臂驱动阀门时拍打阀杆背面。 这有哒哒的声音。 3 )、排气管漏气。 这是非常常见的情况,可能是排气管上有孔,或者排气管和排气门边界的螺丝松动,排气噪声增加。
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