当然，这是第八代保时捷992系列911，但是自上而下的驾驶并不是可选项。为什么这么说呢？因为Aerokit是专门为911轿车设计的。虽然同一机翼的911 GT3以前是轿车，但是将Aerokit添加到911 Cabriolet并不是意外的事情。

Aerokit目前提供了新的911，但对现有功能感兴趣的992系列911的所有者必须等到夏季才能通过保时捷售后服务计划Tequipment获得。保时捷992是第八代。

保时捷992系列911 GT3还在保密中，但德国品牌新款宏基外观造型套件看起来似乎与即将推出的现成车型分享了设计灵感。值得一提的是，售价6,910美元的可选大尾翼看起来与保时捷潜入史诗般超级碗广告的992系列GT3相似，但并不完全一样。

基于价值2,490美元的SportDesign工具包，Aerokit包括该可选工具包更具侵略性的前后装饰板。SportDesign侧裙是1,290美元的选择。确实，大尾翼下降200美元好像有点太高了。但是保时捷承诺，Aerokit的形式也包含明显的功能。由于经过广泛的风洞测试，该套件可以降低911前后轴的升力。另外，保时捷表示，该套装可以通过安装可选天窗在打开位置时产生向下的压力。