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沃尔沃v40悬挂硬原因,沃尔沃v40悬挂结构
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
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4.2
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5915
从业时长
12.47年
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沃尔沃 V40 悬挂拆解,底盘共用还是另有乾坤?
嘿,大家好啊!今天咱来聊聊沃尔沃 V40 的底盘悬挂。这沃尔沃 V40 啊,可真是个让人又爱又恨的家伙。说它好呢,是因为它的安全性能确实不错;说它不好呢,就是这底盘悬挂啊,有点让人捉摸不透。
底盘共用,还是另有玄机?
沃尔沃 V40 采用的是福克斯的平台,这一点让很多人都觉得不可思议。毕竟沃尔沃和福特已经分家了,怎么还会用福克斯的底盘呢?难道是沃尔沃的技术不行?还是说这其中有什么猫腻呢?
悬挂结构,大同小异
咱们先来说说沃尔沃 V40 的前悬挂吧。这前悬挂的结构和福克斯还真是一模一样,都是麦弗逊式独立悬挂。不过,沃尔沃在一些细节上还是做了一些改进的,比如说采用了铝合金的转向节,这可以减轻簧下质量,提高悬挂的响应速度。
后悬挂,四连杆结构
再来说说沃尔沃 V40 的后悬挂吧。这后悬挂采用的是四连杆独立悬挂,这种悬挂结构可以有效地提高车辆的操控性能和舒适性。不过,和福克斯相比,沃尔沃 V40 的后悬挂在一些细节上也做了一些改进,比如说采用了更粗壮的下摆臂,这可以提高悬挂的强度和稳定性。
底盘表现,中规中矩
总的来说,沃尔沃 V40 的底盘表现还是中规中矩的。虽然它采用了福克斯的底盘,但是在一些细节上的改进还是让它有了一定的提升。不过,如果你对底盘悬挂的要求比较高的话,那么沃尔沃 V40 可能并不是你的最佳选择。
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