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机油冷却器损坏原因,机油冷却器损坏原因分析
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从事汽车行业18年,全系所有故障问题、远程匹配编程的都可以找我,2015年做长安汽车品牌技术总监至今

机油冷却器坏了,咋整?

咱河南话里,机油冷却器叫“油冷器”。这“油冷器”要是坏了,可不得了!它的主要作用是冷却润滑油,让油温保持在正常工作范围内。要是它坏了,车子可能会出现以下症状:

1. 漏油:这是最明显的症状,你会发现车子下面有一滩油渍。

2. 机油压力高:这可能会导致发动机故障灯亮起。

3. 散热器温度低:你会感觉散热器的温度比平时低。

4. 防冻液中有油:这可不是好现象,说明油和水混在一起了。

5. 机油温度高:这会影响发动机的润滑效果,导致发动机磨损加剧。

所以,要是发现“油冷器”坏了,赶紧去修理厂看看吧!

“油冷器”为啥会坏?

“油冷器”为啥会坏呢?这可能是以下原因造成的:

1. 老化或损坏的密封件:“油冷器”内部有很多密封件,时间长了或者受到外力撞击,它们就会老化或损坏,导致漏油。

2. 冷却器壳体或管路部分损坏:“油冷器”的壳体或管路可能会出现裂纹、变形等问题,也会漏油。

3. 过度紧固或松动的螺栓:“油冷器”内部的螺栓连接部分,如果拧得太紧或太松,也可能导致漏油。

4. 冷却器进口处堵塞:如果进口处被杂物或沉淀物堵住了,机油压力就会升高,从而引起漏油。

5. 高温或过载运作:“油冷器”在长时间高速运行或超负荷工作的情况下,容易出现故障,导致漏油。

所以,平时要注意保养车子,别让“油冷器”长时间高温或过载运作。

咋检查“油冷器”?

要是怀疑“油冷器”坏了,咋检查呢?

1. 检查漏油情况:这是最直接的方法,看看车子下面有没有油渍。

2. 检查机油压力:用油压表检查机油压力,如果压力过高,可能是“油冷器”坏了。

3. 检查散热器温度:用温度计测量散热器的温度,如果温度比平时低,可能是“油冷器”坏了。

4. 检查防冻液:看看防冻液里有没有油,如果有,可能是“油冷器”坏了。

5. 检查机油温度:用红外线测温仪检查机油温度,如果温度过高,可能是“油冷器”坏了。

如果发现“油冷器”有问题,赶紧去修理厂修修吧!

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