发动机机油过多的原因，发动机机油过多的原因有哪些

发动机机油过多，这可不是个小事儿！机油过多了，不仅会增加发动机的负担，还会影响发动机的性能和寿命。那到底是咋回事儿呢？咱今儿就来好好说道说道。

曲轴箱窜气

曲轴箱窜气，这是个啥玩意儿？简单来说，就是发动机工作时，气缸内的混合气和废气会窜入曲轴箱。要是曲轴箱通风装置堵塞了，或者油气分离器坏了，这些废气和混合气就会在曲轴箱里越积越多，压力也会越来越大。这时候，多余的机油就会被挤到发动机外面，导致机油过多。

发动机组件机构

除了曲轴箱窜气，发动机的一些组件机构也可能导致机油过多。比如说，气缸压力不足、气缸密封性不好，这会让发动机功率下降，起动困难。还有喷油嘴不良，造成滴油或喷油量过多。这些情况都需要专业的维修师傅来检查和维修。

温度条件

另外，温度条件也会对机油量产生影响。在冷启动的过程中，发动机需要较浓的混合气，喷油嘴会喷射出更多的汽油，这也会使得剩余的汽油回流到油底壳内，导致机油增多。所以，在冷启动时，机油增多是比较常见的现象。

检查机油的正确方法

那咱咋知道发动机的机油是不是过多了呢？这就需要咱掌握正确的检查方法。首先，把车停在平坦的地面上，关闭发动机，等个 15 分钟，让机油回流到机油壳中。然后，拿出机油尺，把它擦干净再插回去，确保机油尺到达油底壳底部。最后，再拿出机油尺，看看机油量。要是机油量超过了机油尺上的上限，那就是机油过多了。

总结

所以说，发动机机油过多可不是个小问题，得重视起来。要是发现机油过多了，赶紧找专业的师傅检查一下，看看是啥原因引起的，好及时解决。不然，发动机可要遭罪了！