你好电瓶爆炸的原因。1、蓄电池内电压过高 　　当蓄电池内电压过高时，会引起蓄电池壳的爆炸问题发生。 　　由铅酸蓄电池工作原理可知，在蓄电池充电过程中，尤其充电末期由于过度充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升的很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。 　　当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。 　　2、氢气遇明火 　　氢气遇明火会引起蓄电池的爆炸现象。 　　H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%，H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。 　　如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。 　　蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应，此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的爆炸几率较高。 　　一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应，当蓄电池充电电压汽油车高于14.4v，柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。 　　通过对蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，蓄电池处于严重的过充电状态。 　　3.、蓄电池爆裂与震动 　　蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸

车主你好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。根据您的描述，东风风光，7座车开起来，发动之后水箱爆炸，这个主要原因我给你分析一下。 第一水箱爆炸首先能明确的知道，这个就是水压太高导致的。 第二水压太高的原因有水箱盖，以及水的循环，还有节温器，还有水箱的风扇是否转。正常转。 第三，您必须要有专业的技术才能够维修以上部分内容需要一个一个的去排查问题，然后最终确认问题，建议您可以把车交给修理厂或者4S店的朋友，让他们去帮你检查问题排除问题。