发动机温度低，咋回事儿？

咱河南话里有个词儿，叫“得劲”，形容东西好用、舒服。那你知道不，发动机也有个“得劲”的温度，要是温度低了，它也会“难受”，就像人着凉了一样。

发动机的理想温度

发动机的温度可不是越低越好，也不是越高越好，得有个“度”。一般来说，发动机的理想温度是 85-95 度，这个温度范围能让发动机的热效率最大化，就像人在最舒服的环境里干活一样。

温度低了，有啥坏处？

发动机温度低了，就像人着凉了一样，会有很多“毛病”。首先，机油的黏度会变大，润滑效果就不好了，这会导致发动机的磨损增加，就像你用很稠的油炒菜一样，锅和铲子都不好使。其次，温度低了，汽油雾化效果也不好，会造成湿壁现象，这就相当于你炒菜的时候油放多了，菜都糊了。最后，水温过低还会增加油耗，因为发动机要消耗更多的能量来提高水温。

温度低了，咋办？

要是发动机温度低了，你得赶紧想办法让它暖和起来。你可以先检查一下节温器，看看它是不是坏了或者卡住了。如果节温器坏了，就得换一个新的。另外，你还可以检查一下水温传感器，看看它是不是能正常工作。如果水温传感器坏了，发动机也会以为水温低，就会加大喷油量，这会增加油耗的。还有，你可以在开车的时候多跑一跑高速，让发动机多转一转，这样水温就能升高了。

温度高了，咋办？

要是发动机温度高了，就像人发烧了一样，你得赶紧给它降温。你可以先检查一下水箱是不是缺水了，如果缺水了，就得赶紧加进去。另外，你还可以检查一下风扇是不是能正常工作。如果风扇坏了，就得换一个新的。还有，你可以在开车的时候打开空调，让空调压缩机工作，这样也能降低水温。