车子耗油，咋回事儿？

咱河南话里，把“耗油”叫做“费油”。这“费油”的原因可不少，咱今儿就来聊聊。

热车时间长

这“热车时间长”可不行，长时间怠速烧油可不少。要是冷车启动，别瞎磨蹭，赶紧着，该熄火就熄火。

轮胎压力

轮胎压力也得注意，胎压低了可不行，滚动阻力大，油耗就高了。按规定充气，别太高也别太低。

蓄电池

蓄电池也得注意，这玩意儿有寿命，没电了可不行。定期换，别心疼，不然电压不足，油耗就高了。

火花塞和喷油器

火花塞和喷油器，这俩部件很重要。坏了就得换，不然车就跑不快，油耗就高了。

积碳和油泥

积碳和油泥，这是个大问题。车子停停走走，积碳就来了。油品质量参差不齐，油泥也少不了。不及时清理，油耗就高了。

空气滤芯

空气滤芯，别忽视了。要是被污染了，进气阻力就大了，功率下降，油耗就高了。

水温传感器

水温传感器，这东西很关键。要是出了故障，发动机就会误以为车子在冷状态，喷油就会有问题，油耗就高了。

车辆过载

车辆过载，这可不行。行驶压力大，油耗就高了。别瞎装东西，该扔就扔，该减就减。