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柴油车压力低原因,柴油车压力低原因有哪些
孟帅帅
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21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.7,我擅长维修起亚、现代
柴油车压力低原因,柴油车压力低原因有哪些
柴油车压力低,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊柴油车压力低的原因。
进气系统问题
进气系统要是出了问题,柴油车的压力可就低了。空气滤清器要是脏了,进气可就不畅了,压力也就低了。还有排气管和消声器要是积碳多了,排气也不顺畅,压力也会低。所以,定期清理空气滤清器和排气管、消声器,保持进气和排气系统的畅通,压力就不会低啦。
密封不严
增压柴油机的进、排气系统要是密封不严,那可就麻烦了。排气管道或接头漏气,排气压力降低,增压器转速下降,进气压力减小,压力也就低了。进气系统要是漏气,进入气缸的空气量就不足,压力也会低。所以,修理保养后要注意检查密封情况,特别是重新组装进、排气系统后,要确保密封良好,压力才不会低。
气缸内压缩压力不足
要是柴油车的喷油器安装孔漏气、铜垫损坏,气缸垫漏气,气门、气门座、气缸套、活塞、活塞环磨损过大,气门间隙过小,减压机构间隙过小,都会造成燃烧室密封不良,进入气缸内的新鲜空气泄漏,空气量不足,燃油在燃烧室中得不到足够的空气,压力也就低了。所以,要定期检查这些部件,确保燃烧室密封良好,压力才不会低。
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