缺机油大修后又出现，咋回事儿

各位老表，大修发动机是个大事儿，可有些老表的车大修后，机油还是经常缺少，这是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个事儿。

发动机大修的原因

发动机大修的原因有很多，其中最常见的就是烧机油。啥叫烧机油呢？就是发动机在运转过程中，机油会被烧掉一部分，导致机油量减少。造成烧机油的原因也有很多，比如气门油封老化、活塞环磨损等。如果你的车出现了烧机油的情况，那就要赶紧去修理厂检查一下，该换零件就换零件，可别不当回事儿。

机油泄漏的原因

除了烧机油，机油泄漏也是导致发动机大修后机油经常缺少的一个原因。啥叫机油泄漏呢？就是机油从发动机的某个部位漏出来了，导致机油量减少。造成机油泄漏的原因也有很多，比如机油滤芯底座密封橡胶圈老化、机油散热器密封橡胶圈老化等。如果你的车出现了机油泄漏的情况，那就要赶紧去修理厂检查一下，该换零件就换零件，该换密封橡胶圈就换密封橡胶圈，可别不当回事儿。

如何避免机油经常缺少

为了避免发动机大修后机油经常缺少，咱老表们平时要注意以下几点：

1. 定期更换机油和机油滤芯。

2. 注意检查机油量，发现机油量不足要及时添加。

3. 避免长时间高速行驶和重载行驶。

4. 定期清洗发动机内部的积碳。

老表们，发动机是咱车的“心脏”，机油就是发动机的“血液”，咱可得好好保护它。要是你的车出现了机油经常缺少的情况，那就要赶紧去修理厂检查一下，可别让“心脏”出了问题。