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马自达转子引擎评测
于永洋
别克
奇瑞
雪佛兰
好评
4.8
服务客户
24397
从业时长
18.06年
技师于永洋,专业等级金牌技师,从业时间18.06年,累计服务用户24397,好评率4.8,我擅长维修别克、奇瑞、雪佛兰
转子最大的缺点就是扭矩太小,所以双涡轮RX-7和supra功率相当,但是RX-7的峰值扭矩比supra小100Nm。还有一个问题就是油耗太高。传动方式是转子转3圈,主轴转2圈。主轴转6000圈,转子已经转9000圈了。
马自达转子发动机鉴定:
1。马自达转子发动机燃烧不充分,因为它没有往复式发动机的高压缩比。虽然马自达公司曾经在转子发动机上增加了单涡轮增压器和双涡轮增压器,只是增加了输出马力,适度降低了尾气排放,但与往复式发动机还是有很大差距。
2.安全配置方面,2018款CX-4 coupe SUV增加了TPMS胎压监测系统、四探头高灵敏度前驻车雷达和i-ACTIVSENSE马自达智能安全铺装系统(MRCC自适应巡航系统、FOW前碰撞预警系统、SBS中高速刹车铺装系统、HBC自适应远光灯调节系统、LDWS车道偏离预警系统),大大增加了车辆的主被动安全系数;
3.科技配置方面,2018款CX-4 coupe SUV对马自达的通讯系统进行了升级:增加了苹果CarPlay车载通讯系统、搜索引擎CarLife车载通讯系统、语音识别调节功能(VR)(多媒体播放、电话)、智能导航系统(北斗信号,带语音识别调节,复杂路况3D实景显示)、动态停车场信息等跨级高科技配置。
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